节后PTA是否依然强势

2017-02-16 16:29:14 来源:南华期货 作者:孙金辰 周梓房

  春节过后,PTA结束了震荡行情,开始了新一波的上涨,从5400点左右上涨到了最高5912/吨的高位。那么推动PTA价格上涨动力是什么,以及节后PTA价格会如何走,本文从成本端和下游需求情况来分析这几个问题。

  一、PTA的供给方面

  春季期间油价没有大的变化,PTA装置开工以及下游需求也没有意外发生,推动这一波上涨行情的主要原因是成本端的PX日韩工厂发生大火,以及将近百万吨的PX产能检修,带动了PX现货价格上涨,使得PTA成本端抬升,进入了易涨难跌的态势。

  表1 近期PTA装置检修情况

  企业名称

  设计产能

  地点

  备注

  逸盛宁波

  220

  浙江宁波

  2.5-2.18停车检修

  佳龙

  60

  福建

  2.20左右开始停车,预计一个月

  仪征石化

  35

  江苏仪征

  据悉在3-4月份有检修计划

  蓬威

  90

  重庆

  2月中旬投料,顺利的话3约能交合约

  恒力3#

  220

  大连

  关注具体检修时间

  逸盛大化

  375

  大连

  具体检修时间未定

  资料来源:CCF 南华研究

  从检修情况来看,大部分PTA工厂有检修计划,逸盛的220万吨装置2月份检修两周,福建佳龙的60万吨和仪征的35万吨装置也分别在二三月份有检修计划。虽然蓬威的90万吨和远东的140万吨装置有重启开车的计划,但是短期内对市场的冲击是有限的,并且多是在下半年。

  据CCF统计1月份PTA产量约为310万吨,较去年12月份增加15万吨左右,进口预估3万吨,国内总供应量在313万吨附近,1月份国内PTA供应增加24.8万吨左右。整体上1-2月份PTA供应偏多,社会库存有小幅累积,而表2的从历年数据来看,每年这个时候PTA社会库存都是有所增加的。20142015年都增加了55万吨以上,2017年相对增加较少,仅为44万吨左右,并且2016年底的社会库存绝对值不高,因此目前PTA虽然供给偏宽松,但整体供需结构不差。

  表2 历年1-2PTA库存累加情况

  万吨

  2014

  2015

  2016

  2017

  累库存

  57

  56

  42

  44

  资料来源:CCF 南华研究

  从仓单数量来看,目前PTA的仓单量已经达到了历史新高,在228万张左右,较前几年的同期水平都有大幅度的增加,不过短期内较难对价格上涨形成压力。

  二、企业利润与加工价差

  由于春节期间日韩两个PX工厂发生意外火灾,涉及百万吨以上的PX产能停车检修,因此PX价格快速上涨,供需偏紧。这就导致了PTA成本抬升,价格坚挺,PTA现货的加工价差保持在600/吨以上。不过加工价差继续拉大会使得套保盘增加,因此短期内PTA加工价差继续拉大的概率不大。

  三、聚酯工厂情况

  1月份聚酯产品价格整体上出现了小幅度的下降,开工负荷和产销也在春节假期期间出现较明显的回落。2月份聚酯工厂在春节的检修之后多安排在24215之间复工,春节期间聚酯工厂负荷降至75%左右,目前已经回升到80%以上。到2月下旬以后节前停车的聚酯装置多会重启,聚酯工厂负荷会恢复至85%以上,对PTA的需求会有一定的支撑。

  总体来看,当前国际原油高位震荡,PX价格窄幅整理,PTA成本支撑存在,下游聚酯需求缓慢恢复,PTA供需格局良好,预计一季度PTA价格依旧会维持易涨难跌的格局。