当农产品遇到风

　　农产品和工业品的不同在于农产品的供应变化对价格影响更大，而供应方面最最主要的在于产量。当然不同的品种还是有一定的差别的，这主要取决于产量与消费的差值，当产量明显高于消费时，该国家在多数情况下会变成净出口国，例如巴西就是一个很典型的农产品出口大国；当产量明显小于消费时，该国多数情况下则是一个净进口国，最典型的例子就是我国。

　　大自然是令人敬畏的，8月25日飓风哈维登录德克萨斯州，登录时相当于超强台风的级别。休斯顿当地仅仅4天的降雨量已经超过我国南方城市一个的降雨量，达到了北方城市二年的降雨量。休斯顿由于地势地平，遭受飓风造成的风暴潮顶托，让洪水无法排泄，都会区附近1天的降水量达到了700毫米，最大累积降水量超过1000毫米，美国国家飓风中心称哈维为“史无前例的暴雨”。这还没完，在肆虐了德州4天后，哈维短暂离开陆地后，在8月30日二次在德州东部登陆，与冷空气结合后，在德克萨斯与路易斯安那交界处抛下特大暴雨，州际公路都被大西洋淹没。

　　哈维肆虐导致美国炼厂总产能的四分之一关停，导致的结果是先利空而后利多，高盛预计第一个月原油需求将可能减少70万吨桶/日，但是也正因为如此原油库存明显下降，美国政府首次动用战略石油储备，原油在周四出现暴涨。

　　飓风不仅波及原油，由于德州位于棉花南部产区，造成的损失估计为50万包，市场一度担忧棉花的质量问题，但是由于棉花已经采摘，反弹还是比较有限的，而传导到国内影响就更不会很大了。尽管我国是棉花进口大国，但是近些年来我国每年的进口量也仅仅只有100多万吨的样子，而进口除了美国还有印度，目前中国、印度新棉的长势良好，且抛储可能为市场带来300万吨的新增供应，飓风的影响完全抵不过供应的增加，郑糖依旧承压。

　　再来说说糖，ICE原糖与原油的相关性较高。受哈维影响，美国燃油在周四大涨，巴西石油公司周四将汽油价格上调4.2%。由于巴西早在70年代就开始了采用汽油和乙醇配比的能源经济，而此前巴西已经上调了汽油税并下调了乙醇税，并且对从美国进口的乙醇关税进行了上调，因此本次汽油价格上涨加剧了对乙醇的需求。乙醇需求的提升刺激了糖厂将可能更多的生产乙醇而非食糖，原糖上涨反应了这一情况。但是同样的，由于我国在今年5月22日开始将配额外的进口关税上调到95%，进口量大幅萎缩，使得内外期货相关度进一步下降，而进入9月抛储的可能性开始增加，对糖价形成无形压力，因此郑糖反应不大。

　　大洋彼岸的美国在遭受哈维重创之时，中国华南地区目前正将要遭受今年第三个台风的侵袭。8月23日，15级台风天鸽在珠海登录，珠海、澳门断电，给珠三角造成重创。8月27日，天鸽刚刚过去，台风帕卡在穿越菲律宾后，在南海加速形成12级台风再度登录粤西。9月3日，台风玛娃将可能登陆粤东，与前两个台风不同的是，玛娃将夹带着冷空气对华南进行武装袭击，尚未登录前深圳等地就遭受了狂风暴雨冰雹的连环轰炸，深圳气象台史无前例地同时发布了雷电、冰雹、暴雨、大风、高温和台风5个天气预警。

　　但是，台风影响到的农产品恐怕只有白糖了。我们知道台风基本上集中在夏秋时节，这时候正是甘蔗的伸长期，甘蔗此时需水量最大，因此并不怕暴雨，更怕的是风，台风会导致甘蔗倒伏，倒伏影响植株的正常生长发育，降低产量和含糖量。我们去看前两次台风的影响，实际上并不大。首先是天鸽，在进入到广西以后减弱为热带风暴，尽管有部分甘蔗发生了倒伏，但是损失较小，主要集中在离广东较近的贵港。至于帕卡在进入广西时已经减弱为热带低压，威力寥寥无几，并不会造成多大影响。

　　对于自然灾害，我们要辩证的去看，并不是灾害大，对相关商品的影响就有多大，投资并不是盲目的跟风，还需要具体情况具体分析。