国内汽柴油价格单次降幅年内最大 下一轮或续跌

2018-11-16 22:30:26 来源:上海证券报·中国证券网 作者:汤翠玲 陈其珏

  上证报讯(汤翠玲 记者 陈其珏)16日下午,国家发展改革委发布国内成品油价格按机制下调的通知,宣布自16日24时起,国内汽油、柴油价格分别下调510元/吨、490元/吨。截至本次调整,今年成品油调价呈现出“13涨9跌1搁浅”的局面。下一轮调价窗口将于11月30日24时开启,多数业内人士认为届时成品油价或将继续下调。

  “本次调价创造了年内最大单次跌幅,私家车主的油费会降低,物流企业的成本也将显著减少。”隆众资讯成品油分析师徐雯雯说,以油箱容量50升的普通私家车计算,此次调价后,车主们加满一箱油将少花20元左右。以市区百公里耗油7-8升的车型来看,平均每行驶1000公里费用减少30元左右。对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶1000公里,燃油费用减少168元左右。

  “成品油价格下调,有利于降低运输成本,这对物流、运输行业构成一定利好。由于航空公司使用航空煤油,预计油价下调对航空公司影响不大。对石化行业来说,市场情绪在油价下调前已被消化,因此影响并不明显。”卓创资讯的成品油分析师李文(化名)告诉上证报记者。

  国内成品油价下调,与国际油价走势密切相关。因为,主要产油国原油产量不断攀升,市场对原油需求端的普遍担忧,导致近期国际原油市场持续下跌。本周二,纽约轻质原油期货、伦敦布伦特原油期货价格一度暴跌约7%。其中,前者一度连续12个交易日下跌。

  就在14日,国际能源署(IEA)在月度报告中称,美国、俄罗斯和沙特阿拉伯正以创的纪录水平生产原油,导致全球原油供应远远超过需求。

  “因全球原油市场出现供大于求的局面,导致油价持续下跌,但近日有触底迹象。随着原油多头重返市场,油价将出现小幅反弹,但这并不意味着油价会有较大的上涨空间,短期仍以小幅回暖为主。”李文说。

  近日,因石油输出国组织欧佩克和非欧佩克产油国正考虑减产140万桶/日,这大于此前预期的100万桶/日减幅,为原油多头带来信心。截至15日收盘,油价延续前一个交易日的涨势,纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格上涨0.21美元,收于每桶56.46美元;2019年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.5美元,收于每桶66.62美元。

  “按当前油价看,原油变化率仍处于负值变化区间内,如果未来两周没有重大的利好因素,预计下一轮国内油价下调的概率仍较大。”李文说。

  隆众资讯分析师李彦也表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价窗口打开时油价将继续下调,幅度在260元/吨左右。

  中国油品加工及流通产业俱乐部秘书长刘心田则告诉记者,原油市场当前的利空因素已充分显现,短期内再度大幅下滑的概率不大,预计下一轮调价窗口期国内油价搁浅的概率较大。他同时预计,12月份原油还将出现一定幅度的下行,50美元/桶或成为WTI原油12月的底价。