C919大型客机通过首飞放飞评审 择机进行首飞

2017-04-18 18:46:01 来源:上海证券报·中国证券网 作者:

  中国证券网讯 4月18日,C919大型客机首飞放飞评审会在中国商飞公司试飞中心浦东准备基地召开。专家认为,C919已经通过首飞放飞评审,在完成后续高速滑行后,将择机进行首飞。

  据央视新闻消息,今天,来自中国工程院、中国科学院、民航局、中航工业、中国商飞等单位的25位专家,对C919大型客机首飞前飞机准备状态、试飞机组准备状态和首飞保障准备工作等进行了质询、讨论和全面审议。

  经过严格评审,评审委员会一致同意,C919大型客机首架机通过首飞放飞评审,待完成后续全部高速滑行测试后,可择期开展首飞。这标志着C919大型客机首架机的首飞又迈出了重要一步。

  C919大飞机是我国自主研制的新一代喷气式干线客机,最大载客人数174人,最大航程超过5000公里,与波音737,空客320相当,2008年正式立项,2015年首架机完成总装下线。

  【相关阅读】

  国产大飞机AG600计划于5月首飞 产业链望再受关注

  中国航空工业集团公司3月29日宣布,中国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600首飞机,目前正在紧张进行首飞之前的最后准备,计划在今年5月实现陆上首飞。

  国产大飞机C919已进入首飞准备状态

  我国着力塑造先发优势,重大科技创新成果亮点纷呈。日前,科技部部长万钢表示:我国首架国产大型客机C919将于今年首飞。

  中国C919大飞机将于2017年首飞 订单已达570架

  从中国商飞获悉,C919国产大型客机计划于2017年一季度首飞。2016年12月25日,中国商飞公司C919飞机首架机已交付试飞中心。

  中国航发:2017年狠抓重点型号研制与“两机”专项实施

  1月9日,中国航空发动机集团2017年工作会在京召开,总结2016年工作,分析面临形势,部署2017年重点任务。会议指出,2017年是实施“十三五”规划的重要一年,是供给侧结构性改革的深化之年,是集团推进“两机”专项实施,加快自主创新转变,攻克航空动力瓶颈的关键一年,集团面临着前所未有的机遇和挑战,正处于奋力攻关、夯实基础的关键期,深化改革、提质增效的攻坚期,提升能力、加速发展的机遇期,呈现“三期交织”的催人奋进之“势”。

  航空创新中心2017年成立 技术产品将用于大飞机

  从权威渠道获悉,工信部等部门正在组织科研机构和企业,计划共同建立航空设备与系统创新中心,以此促进航空产业核心技术和产品取得突破,并进一步实现产业化。目前,这一创新中心正在紧锣密鼓地筹建中,预计将在2017年正式成立并投入运营。

  航空发动机专项将经国务院审议 将为国产大飞机配套

  从工信部人士处了解到,航空发动机专项马上就要经国务院审议,“航空发动机是装备发展过程中非常重要的一项任务,目前,航空发动机专项文件还没有出,(不过)很快就要出台。”

  我国将着重推动大飞机发动机研制

  工信部部长苗圩11月24日说,“十三五”期间,我国将推动大型客机发动机、先进直升机发动机、重型燃气轮机等产品研制,初步建立航空发动机及燃气轮机自主创新的基础研究、技术与产品研发和产业体系。苗圩是在11月24日举行的全国工业和信息化科技创新大会上作上述表述的。

  【机构研究】

  安信证券:国产大飞机,又一中国高端制造支柱

  【个股解析】

  大飞机产业链10只概念股价值解析