江苏拟培育特大型港航集团
中国证券网讯(记者 刘向红)江苏省政府日前印发了《关于深化沿江沿海港口一体化改革的意见》,通过3-5年的努力,基本形成具有区域枢纽功能的航运物流中心,培育国内外具有影响力的特大型港航集团。
“意见”明确提出培育壮大江苏省港口集团等龙头港口企业,将其作为全省港口一体化改革的重要平台,鼓励有条件的大型港口企业兼并重组,引导优质资源积极参与全省沿江沿海港口一体化改革。加快港航投融资平台建设,鼓励有条件的大型港口企业开展资产、股权、基金的投资、运营和管理。发挥已上市公司作用,大力推进港口资产证券化。
同时,进一步深化投融资改革,鼓励采取PPP模式、现有沿海产业发展基金等相关投资基金的方式,支持全省港航及临港产业发展,以市场化机制推动社会资本、金融资本参与沿江沿海港口企业结构优化和调整升级。鼓励港口、航运、造船、货主、金融等机构的联动发展。
支持省级航运企业做优做强做大,鼓励国内外港航企业在江苏设立片区级的分公司,共同发展航运市场。引导物流合理运输,对在江苏省新增涉及煤炭、矿石、石油及液化气、粮食等能源资源型物资运输的投资项目,鼓励项目单位与省属大型港口集团所属港航企业加强合作。
5月22日,江苏省港口集团成立,整合了江苏省属港航企业以及南京、连云港、苏州、南通、镇江、常州、泰州、扬州等沿江沿海8市国有港口企业,其中,南京港集团、连云港集团目前分别控制着上市公司南京港和连云港。2015年报表数据显示,纳入省港口集团的资产总额987亿元,全集团集装箱吞吐量1235万标箱,占全省76.7%,列全国第七位;货物吞吐量6.94亿吨,占全省36.9%,居全国第二位。
【市场影响】
6日早盘,港口股直线拉升,截至发稿,南京港大涨8.90%,盘中一度触及涨停。连云港涨5.48%,北部湾港、大连港、广州港、厦门港务等个股纷纷拉升。
【地方动态】
近日,国家发改委、广东、香港和澳门四方签署了深化粤港澳合作,推进大湾区建设框架协议。其中,共建世界级港口群成为大湾区发展的重点之一,大湾区港口资源整合或掀开新篇章。
近年来,威海港积极实施“以港兴市”战略,力求通过引进战略投资者推动威海港股份公司拓展经营业务、提升综合实力、不断增强市场竞争力并实现主板上市。
近期,沿海港口的资源整合轮番上演。从5月江苏省港口集团有限公司挂牌,到6月13日辽宁三大港口整合预期兑现,再到福建“全省港口一盘棋”的整合,真可谓是“你方唱罢我登场”。
福建省国有资产监督管理委员会14日晚间通报,经福建省政府批准,无偿划转所持福建省港航建设发展有限公司股权给福建省交通运输集团有限责任公司。
6月13日,锦州港(600190)、营口港(600317)、大连港(601880)和锦港B股(900952)均因重要事项未公告而临时停牌。
“此次备受瞩目的辽宁港口整合,可以看做是东北国企改革的排头兵,也是践行混合所有制改革的一次勇敢实践。”中国国际科促会新三板研究中心副主任布娜新对记者说。
5月22日,江苏省港口集团有限公司在南京市挂牌成立。这是交通部和江苏省推进全省沿江沿海港口资源整合和一体化改革的重大举措。目前,江苏省属港航企业以及南京、连云港、苏州、南通、镇江等沿江沿海八地国有港口企业,已经整合并入江苏省港口集团。