吉林省“十三五”将推动白通丹经济带建设

2015-12-01 07:44:51 来源:上海证券报·中国证券网 作者:

  中国证券网讯 根据中共吉林省委关于“十三五”规划的建议,下一步将加快推进面向环渤海开放, 打造吉林向南开放的窗口。推动白通丹经济带建设,引领提升东部地区整体开放水平。

  据21世纪经济报道12月1日报道,吉林“十三五”规划建议提出,“十三五”期间要实施长吉图开发开放与对接环渤海双翼共进,带动形成全方位开放合作新格局,以开放促改革、促发展、促振兴。

  为此,要加快推进面向环渤海开放。依托中东部区域立体交通网络,对接辽宁沿海经济带和京津冀经济圈,加快建设通化内陆港区,逐步构建集保税加工、现代物流、产业合作、科技创新于一体的开放合作区,打造吉林向南开放的窗口。

  目前丹东到大连的高铁正在调试,年底将开通。而丹东到通化,以及再往北到长春等都有铁路。大连到山东烟台也规划了海底铁路。这样以后东南沿海的货物,通过丹东港,或者铁路都可以直接通过海底铁路到长春地区,再往西到蒙古国,再达到欧洲。

  随着白通丹经济带的打造,东北三省东部沿线地区的开发可能会加速。

  目前东北三省最发达地区是哈大高铁线路,沿线从哈尔滨到长春,到沈阳,再到大连,沿线有城市群和经济带。

  不过这个线路再往东,往西都没新的增长点。目前内蒙古提出了发展锡赤通经济区的思路(锡林格勒、赤峰、通辽)。本次吉林省,在东、西都提出经济区的构想。

  在西边是提出了“加快推进四平、辽源向南开放,提升物流枢纽功能,加强与毗邻地区产业协同创新,打造四平、辽源、铁岭、通辽经济协作区”的思路。在东边是“推动白通丹经济带建设,引领提升东部地区整体开放水平”。

  为此,吉林省将进一步畅通对外通道,全面提高交通基础设施内外联通水平,建设东北亚大通道枢纽,推动“借港出海”。积极开辟连接欧美的北冰洋航线,稳定运营连接日韩的国际陆海联运航线,进一步拓展连接中国东南沿海的内贸外运航线,扎实推进长满欧国际货运专列运营。

  加快实施与大连、丹东、营口、满洲里、绥芬河等港口和口岸通关一体化。积极争取提升东北亚国际合作机制,建立取费合理、高效便捷的通关机制。进一步完善连接辽宁、黑龙江、内蒙古的交通基础设施和东北东部铁路通道配套设施。

  上述说法,意味着从大连到丹东,再到通化、白山以及更远的黑龙江的牡丹江,未来通过铁路发展沿线经济,可能会形成新的经济带和运输大通道。这也可能为东北三省的货物通过北冰洋到欧洲,提供了新的可能性。

  吉林大学东北亚研究院院长于潇认为,北冰洋航线潜力未来非常巨大,但是整体的运转还处于探索阶段。

  于潇表示,东北亚的“一带一路”建设有两个重要问题。一是各个国家之间的战略对接,中国的“一带一路”和蒙古国的草原之路的对接,和俄罗斯远东东方政策的对接,以及和韩国的欧亚倡议的对接。

  二是从具体的情况来看,东北亚地区还是要加强互联互通工程,包括基础设施的衔接,通讯、电力、油气管道等等。

  “加快这些项目,是推进东北亚”一带一路“建设的重要抓手。”于潇说。