钦州：千年海丝路新扬帆

　　“这里才是天涯。”钦州人跟记者说，天涯海角并不在海南，因为这里才是中国大陆最南端的所在。

　　这座古称“安州”的城市，早在2000多年前的汉代，就成为海上丝绸之路的始发港之一，并与东南亚各国保持着密切的贸易往来。

　　千年古港码头已经不复存在，但百年前孙中山先生在《建国方略》描绘的“中国南方大港”已成现实。

　　漫步港区，在万吨级、十万吨级以上的码头上，密布着巨大的龙门吊，堆场里的集装箱堆积如山。

　　一座老又新的大港

　　从北海向西，只需40分钟就可以到达这个滨海城市。4月22日，上海证券报“一带一路”调研团抵达这个曾与北海、防城港为一体的城市。

　　在许多人的印象中，钦州的知名度远不及北海。“‘钦’字不好，拆开来看，就是‘钱欠’。”当地人如此自嘲着钦州的名字，他们也如此解释钦州目前的经济发展状况。

　　不过，为中国绝大多数城市所艳羡的是，这个小城由于其独有的区位、自然条件，国家给予了“万千宠爱”。

　　从市区驱车40余分钟，即可以到达一片偌大的工地。这是一块崭新的地方，这里坐落着中国—马来西亚钦州产业园区。

　　在遥远的南海另一侧，这个园区还有一个姊妹园区，马来西亚—中国关丹产业园。

　　中国—马来西亚钦州产业园区是中马两国投资合作旗舰项目，是继中新苏州工业园区、中新天津生态城之后，中外两国政府合作建设的第三个园区，与马来西亚—中国关丹产业园区共同开创了“两国双园”国际园区合作的新模式。

　　这个被国家赋予特殊使命的园区，还只是钦州所拥有的特殊标签之一。钦州保税港区、整车进口口岸、国家级经济技术开发区，都是其他城市都艳羡的国家级开放开发平台。

　　集诸多国家级平台于一身，对于钦州而言，一则是他们的优势所在，更是他们所应承担的使命。
　　摊开地图，可以清楚地看到，钦州在区位上地处广西北部湾经济区中心位置，这个区位决定了其是中国面向东盟开放合作的桥头堡和门户港。

　　一些接受采访的钦州人坦言，长期以来，这个长期以来依靠农业为主导产业的城市，工业基础仍然很薄弱。并且，金融资源、交通资源、人才资源仍然存在瓶颈。

　　面对这种使命与客观现实，这个千年古港仍然有很长的路要走。

　　新丝路、大未来

　　走进中马钦州产业园区管委会大楼，巨大的园区沙盘模型冲击着人们的视线，墙上的巨大的led显示屏播放的园区发展规划、产业发展远景更是让人热血沸腾。

　　中马钦州产业园区管委会副主任杨健豪介绍说，园区规划面积55平方公里，首期15平方公里，其中启动区7.87平方公里。在产业选择方面，将重点发展装备制造、电子信息、食品加工、材料及新材料、生物技术和现代服务业六大产业。

　　不同于中国—马来西亚钦州产业园区，钦州保税港区的建设则已相对成熟。这里是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山之后的全国第六个保税港区，也是我国中西部地区唯一的保税港区。

　　钦州保税港区管委会常务副主任王雄昌说，港区目前正在大力推进与东盟等国的定期班轮航线工作，并且项目已经取得了巨大进展。从未来来看，这将大大提高钦州港区在对中南、西南腹地的服务能力，以及对东盟等国的辐射力。

　　将前面两大产业园区联系起来的，则是钦州的国家级经济技术开发区——钦州港经济技术开发区。这里是广西北部湾经济区的核心工业区，也是北部湾经济区经济最活跃的地区之一。

　　目前开发区已初步形成石化、装备制造、能源、造纸、粮油加工、现代物流为主的“六大产业板块”的发展格局，中国石油、中国石化、中粮集团、国投集团等大批大型企业已入驻，被评为“中国最具投资吸引力园区”。

　　“目前，钦州市正以中国—马来西亚钦州产业园区和钦州保税港区为依托，积极主动申报广西北部湾自由贸易试验区，以集聚各方优势，建成面向东盟的国际航运中心，全力推进中国东盟港口城市合作网络钦州基地的建设，抓紧推进临港产业园的建设，打造面向东盟乃至全世界的区域性产业合作的新高地。”钦州市委副书记、市长唐琮沅对记者说。

　　除了国家平台所赋予的职责之外，广西在“一带一路”战略中的定位，更加决定了其将有更大的历史重任。

　　习近平总书记在今年全国两会期间参加广西代表团审议时指出，“一带一路”战略对广西的定位是发挥广西与东盟国家陆海相连的独特优势，加快北部湾经济区和珠江-西江经济带开放开发，构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放发展新的战略支点，形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。

　　赴任钦州市长才80余天的唐琮沅说钦州赶上了一个发展的好时机。

　　面对“一带一路”战略所带来的新机遇，他说，钦州是广西的“出海口”、广西沿海交通主枢纽、面向东盟开放合作的窗口，区位、交通、港口、平台、后发等综合优势明显，“一带一路”建设将成为继北部湾经济区开放开发上升为国家战略之后，钦州开放开发面临的又一次新的战略机遇，必将促进新时期钦州大建设、大开放、大开发、大改革。

　　他说，在实施“一带一路”战略中，钦州将更加注重发挥港口、开放平台的作用，重点推进海上互联互通、港口物流、产业合作、开放政策先行先试等方面，形成钦州独有的特色和成果。

　　21世纪海上丝路重新扬帆，一群群白鹭在金鼓江边的红树林里正飞出飞进；在出海近半小时的近海海域里，钦州的中华白海豚不时地从水面跃出，嬉戏。

　　这些对环境极为敏感的种群，应该庆幸自己找到了适应生存的所在，也要庆幸当年钦州为了生态环境而把港区选址从原定的选址上移30公里。

　　绿色发展，钦州风鼓扬帆。