天津一带一路上市公司

　　天津港股份有限公司

　　天津港股份有限公司原名天津港（集团）股份有限公司，其前身是天津港储运股份有限公司。1992年，经天津市经济体制改革委员会津体改委字（1992）37号文件批准，天津港储运公司实行股份制试点，由天津港务局作为独家发起人，通过定向募集股份设立股份有限公司，成立日期1992年12月21日。1996年，经中国证券监督管理委员会监发审字（1996）49号文件审核通过，并经上海证券交易所审核批准，公司股票于同年6月14日在上海证券交易所挂牌交易，股票简称“津港储运”（1998年6月18日更名为“天津港”），股票代码600717。

　　上市后，通过不断收购控股股东——天津港（集团）有限公司（原天津港务局）下属优质资产、成立专业化经营公司，公司由单一的港口货物集疏运公司发展成为集港口装卸、货物集疏运及货物代理为一体的综合性港口经营公司，实现了业务重心的转移，增强了市场竞争能力，提高了经济效益。

　　公司拥有一流的码头设施和高效装卸机械，能够为货主和船公司提供高效港口装卸及相关服务，按提供服务的数量、质量向被服务对象收取费用。主要货类包括集装箱和煤、焦碳、金属矿石等大宗散货业务，形成散货与集装箱业务并重的局面。

　　中储发展股份有限公司

　　中储发展股份有限公司是全国性大型综合物流企业，于1997年1月在上海证券交易所挂牌上市，证券代码为600787。

　　多年来，公司按照市场化要求，理顺产权关系，明确市场定位，构架新型管理模式，充分利用资本市场通道，进行了一系列配股、收购、兼并等资产重组和资本运作，使资源得到优化配置，表现出较高的成长性，总股本从上市之初5000 万元扩张为6.2 亿元，增长11 倍；净资产从1.2 亿元增长到11.3 亿元， 增长8.4 倍；总资产从 1.7 亿元扩展为 30.1 亿元 , 增长 18.4 倍；实现利润累计5.2 亿元。

　　中储股份依托沿海和中心城市的区位优势，形成了以实体网络为依托、以信息化为纽带、以现代物流技术为手段、以大客户为服务对象，具有分销分拨、物流设计、多式联运、科技开发、电子商务、国际贸易、国际货代等综合配套的全方位、全天候多维物流服务体系。

　　天津滨海能源发展股份有限公司坐落于天津经济技术开发区第十一大街27号，公司注册资本22214.75万元，总资产88978.46万元，公司总股本222，147，539股，是深圳证券交易所上市的股份公司，证券代码000695。 作为天津经济技术开发区内的一家热电联产的专业化能源类上市公司，公司的经营宗旨是以开拓创新的精神，以优化滨海新区投资环境为己任，为广大客户提供优质能源产品，不断提升业绩，为全体股东创造最佳回报。

　　天津滨海能源发展股份有限公司

　　公司于1992年7月，由原天津油漆厂进行股份制改组,作为独家发起人向社会定向募集设立的。本公司生产18类、2400多个花色品种的涂料及颜料，年生产能力达五万吨，广泛应用于航空航天、兵器军工、建筑、机械、桥梁、车辆、木器家具、轻工家电、重防腐等领域。公司改制后，扩建改造完成了树脂车间三期工程，全部实现了电脑操作和远程控制，是“灯塔牌”油漆在市场上盛久不衷的坚强后盾；瞄准国内市场对汽车漆的配套需要，成功地与日本关西株式会社等三家日商组建了“天津灯塔关西涂料化工有限公司”的控股公司，已取得了夏利微型轿车底漆、面漆的优先供应权；根据市场发展的需要，建成一座半自动色漆包装生产车间，不仅可以使“灯塔牌”油漆四公升以下（含四公升）的包装型号的内在、外在质量跨上新档次，而且节约加工费用、减少流转环节消耗等方面，每年可创收280万元以上。本公司长期以来，极为重视涂料产品的科研工作，拥有国内涂料行业唯一国家认定的企业技术中心。1997年4月，“灯塔牌”油漆经国家工商行政管理局确认为中国驰名商标。

　　控股股东灯塔有限对公司实施的重大资产重组有效改善了公司的资产结构，提高了公司的盈利能力。资产置换完成的当年，公司的资产负债率即由2003年末的62.89%下降到2004年末的48.90%，2004年末应收账款与其他应收款总额由2003年末的3.56亿元下降到0.4亿，且2004年的应收账款账龄全部在1年以内，3个月以内的占80%，而2003年末的应收账款3年以上的就占46%。同期，公司的主营业务收入由2003年的1.51亿元增长到2004年的2.29亿元，增长了51.66%；2004年实现净利润1,400万元，2005年实现净利润3021万元，同比增长了156%。