国泰去年载客量增长7年新低 分析：票价下跌是主因

　　据港媒报道，国泰昨日同时公布2016年度营运数据，全年国泰及港龙载客量仅微增0.8%，增幅为2009年来7年新低；运载率亦按年下跌1.2个百分点至84.5%，事隔3年再度下跌。

　　国泰去年载客量增长7年新低

　　过去一年，国泰按可用座位公里数计的运力增长2.4%，远低于前两年连续近6%的增长，乘客每公里收入微增0.9%，增幅为2015年的十分之一；单计去年12月，国泰载客量按年微升0.9%。国泰航空收益管理总经理黄玮彤表示，虽然载客量有所增长，惟收益率仍然因市场运力过剩而受压。

　　相比持续承压的国泰，国航（0753）、东航（0670）与南航（1055）早前亦公布去年营运数据（图2）。内地三大航企持续于国际航线投入大量运力，惟运载率仍可与前年维持相若，乘客每公里收入方面，东航更大增近三成。

　　在内地频开国际航线的局面下，国泰于内地航空公司着重拓展的地区，如北美及东北亚等地，乘客每公里收入增长均不足1%，其中包括澳纽在内的西南太平洋及南非航线，只有0.1%增幅，增长几乎被对手‘蚕食’。

　　分析：票价下跌 航空板块续受压

　　瑞银投资交通运输研究主管连沛堃表示，短期内暂未见到内地航空公司停止扩张国际航线的可能，不过行业票价却已下跌约一成，令航空公司财务受压。他表示，基于人民币贬值与国际油价续升，以及市场供应过多，对航空板块仍持悲观态度。