平行车试点敲定 自贸区板块再迎利好
1月7日，上海市商务委官网发布《关于在中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》，正式在上海自贸区启动平行进口汽车试点。
《意见》第5条“进一步优化进口环节管理”中，提出在中国(上海)自由贸易试验区加紧开展汽车平行进口试点的要求。“平行进口”指除总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道“平行”。由于平行进口商一般向海外汽车经销商直接订货，通过小批量认证方式进口到中国境内销售，因此平行进口的汽车价格低于传统进口汽车价格。
据新民晚报报道，业内预计，倘若上海自贸试验区率先试点成功，该项政策未来很可能向全国推广，届时整个进口车价格体系以及利益链都会受到影响，进口车市场售价将便宜15%到20%，且越贵的车差价越大。
分析人士认为，在上海自贸区拥有大量土地的上市公司土地将会大幅升值，变为真正的土豪，想想空间较大。同时搞贸易的公司就可以直接进口汽车，给公司带来额外的利润增长点。
那么在自贸区内拥有土地和搞贸易的上市公司有那些呢？
首先，在28平方公里的自贸区范围内拥有大量土地的上市公司。这些土地，或被征用开发，或自己开发出租等等。这类公司有申达股份，外高桥，界龙实业等等。
申达股份：申达有六七家子公司位于上海自贸区内，占土地400多亩。约有300多亩位于自贸区中心位置川沙及附近，浦东国际机场附近。号称川沙地王。申达已开发一片自留地开始出租了。申达子公司申达地产网站上有介绍。
外高桥：这是自贸区内的地产开发商，金融投资商。外高桥在自贸区内拥有千亩以上土地。但停牌了，不好炒作。
界龙实业：约有200亩左右土地在自贸区内。
其次受益的是在自贸区内搞贸易的公司。这类公司有申达股份，国内外贸易营业收入占公司总营业收入的100%。其次是龙头股份，国内外贸易营业收入占总营业收入的61%。
最后受益的是在上海本地搞贸易的公司，如上海物贸、华贸物流等公司等等。
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