武汉综合交通项目投资“时间过半、任务过半”

　　原标题：抢时间抓进度赶工期

　　武汉综合交通项目投资“时间过半、任务过半”

　　武汉国际物流大通道持续发力，重塑大城交通格局。

　　交通领域的重点投资项目建设进度，则事关一座城市经济社会疫后重振的成效，以及市民群众出行的便利程度。

　　6月11日，武汉市政府相关负责人带队拜访国家民航局，就武汉天河机场第三跑道项目建设等问题积极寻求国家民航局的支持。

　　国家民航局机场司和空管办有关负责人表示，将建立项目审批绿色通道，积极支持天河机场容量提升，力争机场第三跑道等项目尽快开工建设。

　　湖北机场集团相关负责人表示，“十四五”期间，武汉天河机场将按照批复总体规划近期2030年旅客吞吐量6800万人次、货邮吞吐量80万吨、飞机起降47万架次进行规划。据了解，目前天河机场第三跑道及配套机坪项目预可研初稿已完成，相关工作正在全力推进。项目建成后，不仅将满足地区航空业务量持续快速增长的需要，也将巩固提升武汉综合交通枢纽地位。

　　今年5月，武汉市交通运输局负责人表示，为发挥好有效投资的关键作用和重大项目建设的引擎作用，今年将认真落实武汉市委、市政府提出的“任务不减、目标不变、标准不降”要求，确保完成全年综合交通投资建设任务。按照计划，武汉将推进四环线、航空物流服务中心、长江航运中心、铁水联运二期等160个综合交通项目建设；新建通湾公路150公里，农村公路提档升级300公里，改造农村公路危桥10座……

　　受疫情影响，今年前三个月，武汉市综合交通项目投资几乎陷入停滞状态。4月8日武汉重启以来，武汉市交通运输局及相关部门主动作为、快干实干，抢时间抓进度赶工期，用不到3个月的时间，不仅弥补了因疫情影响造成的损失，还按照既定时间节点，实现了综合交通项目投资“时间过半、任务过半”。

　　汉南过江通道是武汉都市区环线高速的重要组成部分，武汉交通运输局今年将推进武汉市区环线高速公路汉南过江通道项目前期工作，为降低疫情对工程项目的影响，复工复产后，交通运输局与汉南区、咸宁市嘉鱼县交通部门加紧对接，“往来开会多次，研讨论证，为工程尽快开工夯实基础。”

　　“我们突破行政区域，加快环线加射线的高速公路建设，就是要提升互联互通的网络化水平；我们加快铁路、机场、港口航道项目建设，就是要提升连接长江经济带与“一带一路”的枢纽功能，服务对外开放；我们加快物流、城市公共交通建设，就是提升交通服务功能，助推城市品质提升。”

　　武汉市交通运输局负责人说，今年，四环线“画圆”，青山长江大桥建成，将引领武汉新的产业布局；武阳、武大高速公路加快建设，新港高速公路开工，将完善长江经济带发展的战略通道；天河机场第三跑道启动建设，硚孝高速加快推进，将助推临空经济区发展……这些交通领域的重点项目，将对武汉经济社会发展起到支撑性、引领性作用。推进这些项目建设，必将为武汉实现疫情防控和经济社会发展“双胜利”贡献力量。