新技术显效：南京惠民桥46天完成“静力拆除”

视频：袁怡曲（实习）、仇子兴、仲茜 制片：薛婧

　　上证报中国证券网讯（仲茜 记者 宋薇萍）近日，陪伴南京人20余年的南京惠民大道高架桥拆除完毕。与传统爆破拆除、小块吊装方法不同，此次拆除工程，采用全新引进的“自行模块运输车”，以及“模块车+静力切割”的工艺，通过静音、高效、无污染拆除。全长2.37公里的高架桥，历时46天全部拆除。

　　据悉，惠民桥地处南京闹市区，周围综合商场、阅江楼景区围绕，人流量大，附近还有高压线，对环境的要求很高，要求工程期间不能有粉尘、噪音，不能影响交通、高空作业。

　　负责拆除工程的西安市正大联运有限公司总工程师关新宇介绍说，工程采用全新引进的“自行模块运输车”（简称“SPMT技术”），该车辆被称为“陆地大力士”，具有自动化程度高、环保安全、工期短、社会成本低、效率高等特点。这也是江苏省内高架桥拆除首次使用该技术。该次施工单跨重量1600余吨、跨度1.3公里、工程量大。