新一轮《上海市交通发展白皮书》总体框架为“1+3+6+12+46”，

　　上证报中国证券网讯 据交通运输部12月2日消息，上海市交通委员会党组书记、主任于福林介绍和解读新一轮《上海市交通发展白皮书》，并解答与上海交通发展相关的问题。

　　于福林介绍，新一轮《上海市交通发展白皮书》。总体框架可以概括为“1+3+6+12+46”，即1个总体目标、3个战略取向、6个理念变革、12个板块46方面具体政策导向。

　　1个总体目标是构筑“人本、高效、智慧、绿色、韧性”的国际大都市高质量一体化交通，为建设“人民满意、保障有力、世界领先”的交通强市奠定坚实基础。

　　3个战略取向是要围绕总体目标，做到“三个坚持”。未来十年，将坚持综合交通统筹融合发展，强化交通空间与生产、生活、生态空间统筹，强化区域交通一体化发展，强化交通与互联网、旅游等产业融合，强化多种交通方式融合发展。我们将坚持公共交通和慢行交通优先发展，在用地、投资、建设、路权、服务等方面，充分体现公共交通和慢行交通优先，综合施策降低小客车出行依赖，让绿色交通出行成为新时尚，让市民享受高品质交通服务。我们将坚持迭代升级引领高质量发展，强化科技赋能、绿色发展、安全发展，更加注重多元主体参与交通治理，以高效能治理推动交通高质量发展。

　　于福林说，我们考虑，通过新一轮白皮书的编制和宣传，要推动交通人思维模式的创新，就是要从思维上、理念上主动变革、自我革新，适应新形势、新变化，指导我们下一阶段交通工作，这也是本轮白皮书的底层逻辑。主要是实现“六个更加注重”：更加注重交通与经济社会融合发展，更加注重区域及城乡交通一体化发展，更加注重交通服务品质与运行效率统筹发展，更加注重交通增量设施与存量设施协调发展，更加注重交通智慧绿色韧性发展，更加注重交通领域多元化社会共治。

　　12个板块的政策导向，是围绕“打造更高能级的现代化交通，更好支撑国家战略；打造更高品质的人民满意交通，更好服务经济民生；打造可持续的智慧绿色韧性交通，更好推动高质量发展”三个篇章，从提升国际航运中心影响力、推动长三角交通一体化发展、完善市域交通体系等12个板块共46方面，回答了未来十年推动交通更高质量发展的行动指南。一是提升上海国际航运中心影响力，增强双循环链接能力；二是推动长三角交通一体化发展，引领区域提升全球竞争力；三是完善市域交通体系，支撑空间拓展新格局；四是打造集约多元的客运服务体系，提升交通出行体验；五是打造动静平衡、运行高效的道路交通；六是打造全龄友好、活力四射的慢行交通；七是打造高效货运体系，助力畅通经济循环；八是强化规建管养一体化，保障设施健康服役；九是构建智慧交通发展体系，创造数字交通服务新体验；十是促进绿色交通发展，推动实现交通碳达峰碳中和；十一是打造平安交通，增强交通系统韧性；十二是优化交通治理体系，营造良好发展环境。