上海市交通委:探索氢燃料电池车辆商业性示范应用 适度超前布局加氢站

2022-12-02 11:19:18 来源:上海证券报·中国证券网 作者:

  上证报中国证券网讯 据交通运输部12月2日消息,上海市交通委员会党组书记、主任于福林介绍和解读新一轮《上海市交通发展白皮书》,并解答与上海交通发展相关的问题。

  于福林表示,面对碳达峰、碳中和的目标,需要综合应用技术、市场和社会参与等手段,统筹好能源消耗、生态环境保护与经济社会发展需求,显著降低交通生态环境影响,最终使得2030年上海道路交通汽柴油等化石能源消费量进入平台期并逐步下降,力争实现交通碳排放量(不含航空、水运)达到峰值,确保航空和水运碳排放量增长保持在合理区间。具体措施包括以下四个方面:

  一是优化交通运输结构。持续推进货物运输结构调整,完善海空枢纽集疏运体系。完善绿色交通出行体系,持续提升城市绿色出行比例,减少小客车出行依赖,探索打造“无车街区”。建立基于低碳出行行为的碳普惠制度,探索通过绿色积分、碳积分等方式,激励和引导市民低碳绿色出行。

  二是加快交通能源结构转型。逐步推进交通领域装备的电气化转型,系统提升充(换)电、岸电等使用便利性;探索氢燃料电池车辆商业性示范应用,适度超前布局加氢站;增加交通基础设施光伏等技术应用,提高可再生能源利用比例等。

  三是提升交通领域节能治污能力。推动交通重点用能企业能耗动态监测全覆盖,提升交通基础设施建设和管养绿色化水平,动态提升新车排放标准,强化化石能源的机动车、船舶、非道路移动机械等污染物排放治理。

  四是构建交通碳排放治理体系。加快构建交通领域碳排放数据监测、报告和核查制度体系,更好发挥碳交易和碳金融市场对交通领域碳减排的促进作用;鼓励废弃交通资源循环利用,开展交通基础设施生态化提升改造,加大低碳、零碳、负碳等技术的研发应用,在长三角示范区、崇明世界级生态岛、“五个新城”等区域积极探索“双碳”路径模式试点示范。