我国开发首例温和条件下超快氢负离子导体 有望为氢负离子导体的研发打开局面

　　上证报中国证券网讯（记者 王文嫣）上海证券报记者5日从中国科学院大连化学物理研究所获悉，该所氢能与先进材料研究部复合氢化物材料化学研究组（DNL1901组）陈萍研究员、曹湖军副研究员团队提出了一种全新材料设计研发策略，通过机械化学方法在稀土氢化物——氢化镧（LaHx）晶格中引入大量的缺陷和晶界，开发了首例温和条件下超快氢负离子导体。

　　氢负离子（H-）具有强还原性及高氧化还原电势等特点，是一种颇具潜力的氢载体和能量载体。氢负离子导体是在一定条件下具有优异氢负离子传导能力的材料，其在二次电池、燃料电池、电化学转化池、膜反应器、氢传感器等能源此次，研究团队创新地采用机械化学球磨法，通过碰撞和剪切力，造成氢化镧晶格的畸变，破坏了晶格的周期性，形成了大量的纳米微晶和晶格缺陷。这些缺陷可以显著抑制电子传导，但晶格畸变对氢负离子传导的干扰并不显著，可在“震”住电子转移的同时，仍旧“维持”氢负离子通过协同迁移机制快速传输，最终获得优异的氢负离子传导特性。

　　此前报道的氢负离子导体只能在300℃左右实现超快传导，而此次研究团队的工作实现了在温和条件下（-40至80℃温度范围内）的超快离子传导。此外，研究团队还首次实现了室温全固态氢负离子电池的放电，证实了这种全新的二次电池的可行性。据陈萍介绍：“我们建立的这种材料结构调变的方法具有一定的普适性，有望为氢负离子导体的研发打开局面。”