广州至汕尾高铁开通 轨道上的大湾区加速形成

　　上证报中国证券网讯 “路通，财通”的道理，没有人比广东更懂。

　　广州至汕尾高速铁路正式开通。9月26日8时30分，广东省委书记黄坤明在广汕高铁开通活动中宣布。

　　伴随长声鸣笛，满载旅客的首列车G9726次从广州东站缓缓驶出，启程前往汕尾站。

　　广汕高铁自2019年3月全线开工建设，历时4年6个月建成开通，正线全长200公里。广汕高铁是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路，项目建设总投资432.1亿元。

　　沿线城市通过沿海通道对接长三角地区

　　广汕高铁途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾四地，全线新建增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕等6个车站。广州至汕尾的列车运行时间由原来的2小时缩短至1小时内，将惠及沿线2000万群众出行，并将成为粤东融入粤港澳大湾区的快速通道。

　　作为我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一东南沿海通道的重要组成部分，广汕高铁与汕汕段、漳汕段、福厦漳段、温福段、甬台温段共同构成国家东南沿海高铁通道甬广高铁。甬广高铁途经广东、福建、浙江三省15个城市，是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要桥梁和纽带。

　　黄坤明表示，广汕高铁的开通运营，既是广东改革发展中的一件大事，也是造福广东人民群众的一件实事，将有利于粤东地区更好融入珠三角，有利于加强省际交流合作，为广东推进城乡区域协调发展、增加经济纵深提供有力支撑。希望沿线各市抓住用好广汕高铁开通带来的重大机遇，进一步畅通人流、物流、商流，使广汕高铁真正成为开放路、振兴路、幸福路。”广东省人民政府省长王伟中表示，广东将坚持交通先行，把交通基础设施建设摆在重要位置来抓，加快构建现代化高质量综合立体交通网络。

　　国家铁路集团有限公司副总经理王同军表示，广汕高铁的开通运营，对于推动粤港澳大湾区互联互通，促进沿线城市通过沿海通道对接长三角地区，更好满足旅客日益增长的美好出行需求，具有十分重要的意义。

　　一小时生活圈逐渐成形

　　黄坤明表示，希望各单位加快推进广湛、深江、珠肇、梅龙高铁和粤港澳大湾区城际、粤东城际等重点项目建设，细致做好开通线路的统筹管理，进一步深挖运力潜力，不断放大高铁效应，更好支撑全省高质量发展。

　　广汕高铁开通，广湛高铁、深江高铁等交通项目建设进度加快，“轨道上的大湾区”逐渐从蓝图变为现实。

　　近年来，广东交通强省建设进入全面加速期，持续引领支撑保障广东高质量发展。

　　2022年，广东省公路建设再破纪录，高速公路通车总里程已达11211公里，连续9年实现高速公路通车总里程全国第一。

　　县县通高速”“市市通高铁”，助推广东区域协调发展；跨江通道集群横空出世，打通珠江两岸交通瓶颈；“轨道上的大湾区”提速建设，一小时生活圈逐渐成形。

　　今年年初，广东省交通运输厅就提出，今年是广东加快建设交通强国先行示范省的关键一年，省交通运输厅锚定固定资产投资增长8％以上的目标，全力加快推进交通基础设施建设。

　　据统计，上半年，广东全省普通国省道完成投资194.4亿元，同比增长7％；农村公路完成投资135.2亿元，同比增长33.3％；港口项目完成投资75.5亿元，同比增长3.5％；公路客货场站及其他完成投资51.8亿元，同比增长9.5％。（周亮）