中冶宝钢标载260吨电驱铁水车下线

　　上证报中国证券网讯 1月11日，中国五矿旗下中冶宝钢“中冶重机”品牌260吨电驱铁水车完成整车制造、测试，顺利下线，成为国内冶金大物流装备制造绿色化、低碳化的新案例。

　　“这是目前国内市场上载重最大的新能源铁水车。” 中冶宝钢重型机械分公司党委书记、经理郑峰表示。

　　目前，这台电驱铁水车市场反响较好。郑峰介绍，已收到5个订单。钢厂对该产品很感兴趣，将来还计划走向国际市场。

　　在郑峰看来，该车型的优点集中在以下几方面：每年每车减排34吨二氧化碳；钢厂运用余热发电，电车使用成本低；电机紧急情况下制动较为安全；运行噪音低。

　　郑峰算了一笔经济账，该车型相比于燃油车具有明显的成本优势，其用电成本是柴油车的1/10，维护成本是柴油车的1/4，估计购买一年便可回本。

　　中冶宝钢重型机械分公司总工程师、副经理耿会良介绍，该电驱铁水车额定载重260吨，最大载重280吨，适用于国内外各大冶金企业炼铁高炉至炼钢转炉间转驳运输1600摄氏度液态高温铁水。该车辆的动力电池容量282千瓦时，行走总功率达到480千瓦，满载爬坡能力4%以上。（霍星羽）