行业人士把脉自动驾驶产业：商业化加速落地 价值链将转向L4系统集成商主导

　　上证报中国证券网讯 近日在上海召开的以“新年伊‘驶’· ‘智’为当先”为主题的科创家智享沙龙自动驾驶专场中，行业人士齐聚一堂，热议自动驾驶产业未来发展。

　　商用L4级别无人驾驶汽车增长潜力大

　　辰韬资本执行总经理贺雄松表示，智能汽车目前正处于情绪驱动和业务驱动的交替期。行业正转变为以产品和技术落地为重要考察指标。对于未来，影响着自动驾驶行业发展的核心要素仍是智能驾驶技术水平，能否真正低成本地替代司机、取消安全员是智能汽车商用落地、爆发的关键。

　　贺雄松说，商用L4级别无人驾驶汽车的增长潜力日渐明确，预计未来乘用车也将迎来新的价值重构和创业机会。价值链将从原有主机厂主导转向L4系统集成商主导，汽车行业的核心技术也将转变为“算法、硬件、运营”，同时，智能底盘、传感器等面向L4技术的相关零部件或将成为未来行业投融资关注重点。

　　“未来行业机会或将集中于出口、汽车电动化替代、智能驾驶体验升级和供应链兼并重组。其中，出海和供应链兼并重组是汽车产业达到一定成熟阶段后必然会经历的过程。”天风证券研究所汽车产业研究首席邵将说。

　　自动驾驶商业化加速落地

　　近年来，自动驾驶领域政策暖风频频，自动驾驶商业化再次提速。企业对于自动驾驶商业化有自己的理解。

　　知行科技首席市场官（CMO）仇春认为，企业在自动驾驶商业化落地过程中，需要思考“如何快速落地”与“如何产生商业价值”两大问题。在这其中，首要关键因素在于“人”，特别是“高阶人才”。同时，在量产过程中，企业是否具备工程化的能力亦非常重要。

　　同时，“性价比”成为自动驾驶商业化落地高频词。“企业如何能在性价比方面做得更好，如何通过平台化把整个成本降下来，这些至关重要。”纵目科技智慧汽车业务部总经理尤臻慧认为，目前整个自动驾驶行业竞争十分激烈。于企业而言，“活下去”是第一步，并且要在活下去的同时看清商业本质的方向。

　　小马智行产品解决方案总监王嘉增表示，为实现自动驾驶商业化落地，需确保供应链批量化、结构优化，从而为市场提供稳定且性价比相对较高的产品。

　　在以露天矿山场景为代表的细分领域中，伯镭科技联合创始人兼首席技术官杨扬表示，软件、硬件、运营对于自动驾驶商业化落地极为重要。硬件指无人驾驶矿山线控底盘和整车，运营是需要考虑如何降低轮胎损耗、降低能耗、降低设备损坏率等。（谭镕）