广州港集团与港航物流企业携手推动港口型国家物流枢纽建设

　　上证报中国证券网讯（记者 黎灵希）日前，广州港集团旗下广州港股份分别与中远海特、中远海物流及广铁集团在港口中心签署战略合作框架协议。多方将携手共同打造高效、经济、便捷的综合物流大通道，进一步深化与客户资源共享，引导航线和货源聚集，高质量推动广州建设港口型国家物流枢纽，凝聚港航物流新质生产力，为大湾区综合物流高质量发展提供强劲推动力、支撑力。

　　资料显示，中远海特是中远海运集团核心海运和物流服务商之一，拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，经营管理纸浆船、多用途船、滚装船、木材船和沥青船等各类型船舶，航线覆盖160多个国家和地区的1600多个港口。

　　中远海物流公司立足于工业制造业和大宗民生物资流通保障，为各类货物提供包括仓储、运输、配送、关务、船货代理等综合物流供应链服务。

　　近年来，中远海特、中远海物流和广州港集团紧密合作，发挥各自资源和品牌优势，为粤港澳大湾区客户打造优质物流服务通道，实现各方市场地位和综合竞争力的提升。根据本次合作协议，三方将继续发挥各自资源优势，携手构建港口与航运优势互补、协同高效的综合物流服务平台，共同促进全程供应链物流服务能力进一步提升，协同打造高效、便捷、经济的物流供应链体系。

　　港铁合作方面，自南沙港铁路开通以来，广州港集团和广铁集团不断深化联动，充分发挥双边资源优势，带动广州港海铁联运业务高速发展。依托国铁发达的运输网络、便捷的铁路进港条件，以及广州港先后设立的32个内陆无水港和办事处，广州海铁联运业务将港口腹地深入中南、西南等内陆地区。

　　2023年，广州港海铁联运量同比增长96.4%。根据本次签订协议，广州港集团与广铁集团将继续深化战略合作关系，推进在市场开发、信息技术、产品运营、港站建设等各领域合作，促进海铁联运提质增量，合力树立路、港合作共赢的典范。

　　资料显示，广州港集团目前开通超过160条国际班轮航线，通达全球100多个国家和地区的400多个港口，是华南地区最大的综合性主枢纽港。