国资委密集调研央企 关键核心技术领域或有新动作
有迹象显示，国资布局或正酝酿新的结构调整。据上证报记者最新统计，今年4月份以来，包括国资委党委书记、主任、副主任等的多位负责人分头对20余家央企进行了调研，核心围绕“自主创新和突破关键核心技术”。对央企调研年年有，往年关注点多在国企改革进度和企业经营情况，而本轮调研中，除继续关注改革进展外，国资委对关键核心技术的重视程度前所未有。
有资深国资研究人士此前曾对上证报记者透露：“在中兴事件后，国家对战略性新兴产业的投入和支持力度，肯定会更大。”记者最新了解到的信息是，围绕战略新兴产业，或有新的国资平台正在酝酿。
在本轮央企调研中，国资委频繁提出的要求就是：紧紧牵住核心技术自主创新这个“牛鼻子”，在关键领域、卡脖子的地方下大功夫，抓紧突破前沿技术和关键核心技术……其信号意义值得重视。
那么，国资委调研中对核心技术的关注到底意味着什么？国资委研究中心副研究员周丽莎分析认为：“随着技术与市场的不断发展，国有资本的产业调整不仅有减还会有增，尤其是围绕核心技术产能方面。例如，前期就进行了中国航发和铁塔公司式的增量重组。”
早在去年9月底，国资委主任肖亚庆曾提示：“未来5年，央企数量可能有减也有增。更重要的是，央企重组要与改革、开放相结合，是技术与市场的不断发展在倒逼央企进行结构调整。”
今年4月19日，国资委党委书记郝鹏赴电信科研院调研技术创新进展，详细了解5G移动通信技术研发情况和市场前景。他强调，电信科研院要坚定不移深化改革，全力推动创新发展，紧紧牵住核心技术自主创新这个“牛鼻子”，在关键领域、卡脖子的地方下大功夫，抓紧突破网络发展前沿技术和关键核心技术，努力打造创新型高科技企业。
5月9日，郝鹏到东风汽车调研时，在东风公司技术中心了解了东风猛士、东风天龙、东风纯电动厢式物流车、东风氢燃料物流车、东风风神E70、东风风神AX7、东风自动驾驶2.0、东风启辰T90等自主创新成果，还体验了无人驾驶汽车。他指出，东风公司要推动创新发展，紧抓汽车行业“五化”趋势，加快关键和核心技术的突破和掌握；同时，要坚定不移深化改革，不断激发企业内生活力和发展动力。
此外，郝鹏在调研中船重工武船集团、武钢集团的改革发展创新成果时也要求，企业要抓紧突破前沿技术和关键核心技术，把大国重器牢牢掌握在自己手中。
4月16日至18日，国资委副主任翁杰明实地考察哈电集团的汽轮机公司、锅炉公司和电机公司，了解企业改革发展、科研开发等情况。他强调，哈电集团要进一步强化技术创新和成果转化，加快转变企业内部体制机制，勇于承担“大国重器”的使命责任。
“预计未来我国对大型战略新兴产业的发展会有一些措施。”有券商人士进一步分析认为，“例如物联网、新能源汽车、数据处理等领域或有组建新的国资平台的可能。未来的央企整合数量有增有减，减的思路主要是产能兼并，增的部分则是针对战略性重要技术的攻关。”
【相关阅读】
5月17日，国资委副主任、党委委员翁杰明赴中国国新调研，强调公司要加大在关键核心技术和战略性新兴产业的资本投入。
5月4日，国资委主任肖亚庆主持召开主任办公会议，研究中央企业提高关键核心技术自主创新能力工作。会议指出，中央企业要在重点产业瓶颈和关键核心技术研发上加快攻关，努力取得实实在在的成果。
重点产业瓶颈和关键核心技术研发攻关正迎来地方密集政策扶持。特别是在财政奖补、税收减免上将向集成电路等企业重点倾斜。
4月25日，在国新办举行的发布会上，工信部总工程师、新闻发言人陈因在回应相关提问时表示，中国在芯片设计、制造能力和人才队伍方面与国外还存在着差距，中国将加快推动核心技术的突破，加强国际间产业的合作。
5月10－12日，为贯彻落实2018政府工作报告关于实施重大短板装备专项工程的战略部署，工业和信息化部副部长辛国斌带队赴成都调研重大短板装备发展情况并组织召开重大短板装备座谈会。辛国斌要求，各有关方面要加强支持配合，抓紧完善相关政策措施，全面推动实施重大短板装备专项工程，为加快制造强国建设作出新贡献。
【个股解析】