老记观市——围绕大国崛起去思考投资

　　中国证券网讯（记者 赵明超）对于最近两年的投资市场来说，用跟随大国崛起的思路去投资，收益应该不错的。从最近跌宕起伏的市场来说，与大国崛起相联系的高铁、核电和一带一路等主题投资，基本上依然维持强势。从多家券商研究报告来看，随着国家政策的强力推动，这些板块有望继续延续强势。1月28日的盘面表现上，黄金水道领涨、国企改革、依法治国、水域改革等概念涨幅居前，同样属于大国崛起的范畴中。

　　从核电核能板块的表现看，从去年6月份至今，整个板块上涨65%；高端装备板块上涨了68%，其龙头股中国南车和中国北车从去年10月下旬以来均上涨150%以上。一带一路板块也上涨了近60%。需要说明的是，同大盘以及创业板指数相比，上述板块的回撤非常小，整体强势上涨的态势。不过，对于投资者来说，在半年乃至更长一段时间内的持续稳定上涨股，往往都会选择提前下车。

　　事实上，从美国历史发展来看，交通往往是大国崛起的重要环节，不必说上世纪五十年代美国高速公路的建设浪潮了，即使回溯到150年前，依然可以看到股市投资的惊人回报。早在1864年，美国的林肯总统特许北太平洋公司建造第一条横贯大陆的铁路，该公司在美国联邦政府开发的西北部的政策中大大收益，以至于到了几十年后，该公司成为被詹姆斯和摩根大通控制后，股价开始疯狂上涨，在短短的29周时间内飙涨了1181%，也就是半年时间回报近12倍。

　　从上述的北太平洋公司股价走势图可以看出，在上涨中的盘整过程中，曾经出现了持续18周的盘整状态，毫无疑问这是投资者的煎熬时段，对于中国南车的投资来说，从2013年底到2014年10月份南北车重组停牌前，同样是倍感煎熬的时候，在这个时候，考验投资者耐力的，就是如何看到铁路在大国崛起中的关键作用，以及会有怎么样的表现。

　　从更高层次上看，中国高铁具有性价比优势，并且中国有输出过剩产能的需要，国家领导已经多次推广中国的高铁和核电等，在举国上下强力推动下，从美国的大国崛起之路看，同样的故事有望复制到中国上，而美国资本市场的传奇也同样会出现在Ａ股市场中。

　　1月28日，国务院总理李克强1月28日主持召开国务院常务会议，部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”，提出要推进国际产能合作、提升合作层次。从高铁板块来说，尽管部分公司市值已经不小，但是对于全球市场来说，成长空间还远远没有到达天花板，而几百亿市值的高铁概念配套股，放到美国股市看，也根本算不上大市值股，随着高铁推广到全球战略的推进，都有望随着大国崛起战略获益。