大商所与交通部水科院达成战略合作 将推动集装箱运力期货上市

　　上证报中国证券网讯（记者 宋薇萍）大连商品交易所与交通部水运科学研究院（以下简称“水科院”）9月22日签署战略合作协议，双方将在航运类期货品种研发、合约设计、项目策划、人才交流等方面开展广泛合作。

　　大商所总经理席志勇、水科院副院长贾大山出席签约仪式并致辞。大商所副总经理王伟军、贾大山副院长代表双方在合作协议上签字。

　　席志勇在致辞中表示，2013年以来，大商所以大连东北亚国际航运中心建设为契机，积极推进集装箱运力期货品种研发上市。这将是大商所首个服务类期货品种，也是全球首个实物交割的运力期货。在交通运输部等部委和有关行业协会、龙头企业的大力支持下，集装箱运力期货已完成合约规则制度设计草案，并已获批立项。集装箱运力期货合约的研发论证、品种上市和市场培育，离不开行业主管部门的指导和水科院等专业机构的大力支持。此次大商所与水科院开展战略合作，是航运期货品种研发的重要一步，希望双方共同加快推动集装箱运力期货研发上市，更好地服务于航运产业的避险需求，服务于国家海运强国战略。

　　贾大山在致辞中表示，我国是世界上最大的进出口贸易国，我国国际海运量约占全球海运量的三分之一，海运量增量约占全球的70%，但集装箱运输市场仍缺乏成熟的价格风险管理工具。此次签署战略合作协议，将推动双方充分发挥各自优势，创新研发集装箱运力期货，填补国际集装箱运输市场上衍生避险工具的空白，为我国集装箱运输行业的平稳有序发展保驾护航。

　　有关专家认为，我国具有全球最大的集装箱海运规模，2019年我国集装箱货物出口约4700万标箱，占全球集装箱海运量比例约26%，具备开展期货交易的现货市场优势。2008年以来，国际干散货海运费年波幅从151%增至398%，集装箱海运费波幅从58%增至184%。剧烈的运价波动给相关行业带来巨大冲击，市场各方避险需求强烈。大商所与水科院等行业专业研究机构的合作，将进一步完善期货合约规则设计，共同推动集装箱运力期货早日上市。