上汽集团卫勇：分类应对电动智能汽车市场竞争 短期继续缺“芯”

　　上证报中国证券网讯  在上汽集团3月26日举行的2020年业绩说明会上，上汽集团副总裁卫勇在回答投资者提问时表示，公司将分类应对全新的电动智能汽车市场竞争环境。其中，走高端路线的智己汽车，将打造深度的智能化体验，从今年开始会陆续发布三款车型；R标与智己汽车会有所差异，公司定义R标为“新势力国家队”，主要打造满足差异化需求的智能座舱场景，支持用户按需购买智能驾驶服务，计划在明年4月和10月推出两款车型；荣威和名爵则以性价比为主。

　　在谈及汽车芯片时，卫勇认为，芯片紧缺的现状是由多方面因素造成的。首先，中国汽车行业的快速恢复让行业始料未及；其次，家电等行业对芯片需求增加，影响了汽车行业的芯片供给；第三，芯片涨价导致囤货现象；第四，雪灾、火灾等对芯片企业生产造成影响。“（芯片的影响）现在来看还可能要持续一段时间，对供应持谨慎乐观态度。”卫勇如是说。（周健）