中国银行研究院杜阳：疫情局部反复对货运物流影响显著 应围绕行业特点优化信贷资源配置

　　上证报中国证券网讯（记者 张琼斯）银保监会官网4月12日发布消息称，近日，银保监会专题研究金融支持货运物流保通保畅工作，要求银行业保险业主动采取精准有效措施，全力以赴帮助货运物流行业纾困解难。

　　银保监会具体从以下六个方面提出要求：一是加大资金支持，二是帮扶重点群体，三是提升服务效率，四是创新担保方式，五是加强保险保障，六是确保资金安全。

　　中国银行研究院杜阳表示，新冠疫情局部反复对货运物流行业影响显著。银行业持续加大对包括货运物流在内的小微企业资金支持，已经取得显著成果。未来，银行业需不断提高服务实体经济能力、主动作为，为相关行业和地区缓释疫情冲击提供金融支持。

　　疫情局部反复对货运物流行业影响显著

　　杜阳表示，新冠肺炎疫情局部反复对货运物流行业影响显著。货运物流行业是推动国民经济增长，保证国民经济平稳运行的关键一环。2022年3月以来，新冠疫情局部反复，新增无症状感染者屡创新高，货运物流行业遭受严重打击。

　　根据Wind披露的数据，截至4月11日，全国整车货运物流指数仅为79.02，较去年同期下降约32%，特别是，该指数从3月中旬147.68的高点持续下滑，降幅接近50%，并有进一步延续的态势。

　　据杜阳观察，上海作为此次疫情的重灾区，货运行业更是面临严重挑战。截至4月11日，上海整车货运流量指数仅为15.29，较去年同期下降86.14%，较3月份高点下降接近90%。

　　“当前货运物流行业正在面临挑战，叠加该行业具有毛利润低、抗风险能力弱等特点，更加需要金融机构高度关注。”杜阳表示，在此背景下，银保监会对金融机构做出明确要求，有望为帮助物流行业走出疫情困境注入“强心针”。

　　银行对交通运输行业支持力度增强

　　在杜阳看来，前期银行业持续加大对包括货运物流企业在内的小微企业资金支持，成果显著。

　　“疫情发生以来，商业银行响应国家关于纾解中小企业融资困难的政策号召，进一步加快普惠金融发展步伐，实现了量价双优的高质量发展。”杜阳表示，针对交通运输行业，商业银行支持力度也在不断增强。截至2021年末，六大行交通运输、仓储和邮政业公司类贷款余额超过10万亿元，同比增速达12%，占公司类贷款余额的比例达20%。总体来看，商业银行在支持物流运输行业发展、帮助小微企业纾困等方面，已经取得显著进展。

　　围绕货运物流行业特点优化信贷资源配置

　　杜阳认为，银行业需要不断提高服务实体经济能力、主动作为，为相关行业和地区缓释疫情冲击提供金融支持。作为我国金融体系的核心，银行业可以从以下几个方面发挥作用。

　　具体看，一是要围绕货运物流行业特点，优化信贷资源配置，并尝试对上下游企业提供供应链金融服务，构建以物流业为核心的全链条金融服务体系。同时还要做好延期还本付息政策到期后相关贷款的接续转换，避免行业性限贷、抽贷、断贷的出现。

　　二是对于受到疫情影响的货车司机，银行业可以适当予以展期或者续贷安排，并且要保证延期期间内，用户的征信不受到影响。可以根据对疫情的预期，阶段性调整还款账单计划，降低每期还款额，降低部分适当进行延后操作。

　　三是要为相关企业或个人开通绿色通道，通过线上方式缩短相关业务办理周期，并通过微信公众号、企业微信等方式点对点推送相关信息通知。同时银行业要在充分考虑企业和个人还款能力基础上，适当调整贷款利率，减少相关收费。

　　四是要加强银行与政府性融资担保机构的合作，通过助贷、增信双重功能切实服务运输企业，同时还可以适当发挥政府性融资担保基金的作用，落实银担责任。

　　五是要高度重视随之可能产生的风险问题，借助大数据、人工智能、云计算、区块链等数字技术优势，进一步缓解这一过程中存在的信息不对称、运行成本高、市场风险大等痛点和难点。