沉寂1个多月后 上海轨交13号线、18号线纷纷复工

　　上证报中国证券网讯（记者 宋薇萍）记者5月8日从上海地铁获悉，5月5日上午，上海轨道交通13号线西延伸纪翟路站和18号线二期长江西路站工地在沉寂了一个月左右后，大型挖机设备再次隆隆启动，渣土车辆循环出入，恢复了往日繁忙的作业场景。

　　复工的两座车站工地是上海市重大工程建筑工地复工复产“白名单”（第一批）内的轨道交通工程项目。上海轨道交通建设在当前与疫情决胜的关键时期，统筹抓好疫情防控攻坚和经济社会发展双赢，严而有序推进轨道交通工地复工复产管理工作。

图片说明：13号线西延伸纪翟路站复工

　　据悉，为尽最大努力减少疫情对年度总体计划的影响，上海地铁建设集团第一时间制订《上海轨道交通工程建设复工复产的保障措施》《上海轨道交通建设工程复工复产工作方案》等文件，形成25条保障举措，在疫情控得住，安全保得住的前提下，追赶进度。在具体工作推进中，突出重点，周密部署，会同施工单位强化责任落实，在前期18号线一期江浦路站4号口已率先复工的基础上，新增13号线西延伸纪翟路站、18号线二期长江西路站两处在建项目作为第一批重大工程复工复产项目，已于5月5日复工。

图片说明：地铁18号线二期长江西路站

　　同时，17号线西延伸线、23号线一期江川东路站、10号线上海动物园综合客运交通枢纽等15处工程项目也已列入后续批次复工复产项目，正在全力推进复工复产相关工作。

　　自3月底以来，上海轨道交通不少建设者在告别家人后奔赴现场驻守，进入闭环管理，虽然家里多少都有撇不开的活、放不下的娃和难克服的事，但他们义无反顾背起行囊，在战疫一线靠前指挥，积极与属地开展对接，成为现场隔离期间各项工作开展及人员思想稳定等工作的压舱石。目前相关人员的驻守早已“满月”，在复工复产的关键之际，新一批“防范区”员工开始投入整备，奔赴公司和施工现场参加“轮战”援驰，复工复产，前行有担当。