第五届全球汽车发展趋势论坛召开 陈清泉院士介绍汽车革命下半场新思路

2022-11-08 15:14:42 来源:上海证券报·中国证券网 作者:俞立严

  上证报中国证券网讯(记者 俞立严)以“智能网联赋能汽车品牌全球化”为主题的“第五届全球汽车发展趋势论坛”11月7日在国家会展中心(上海)召开。本届论坛由商务部支持,中国欧洲经济技术合作协会、新能源汽车品牌集群、山西省高平市人民政府主办。

  中国工程院院士、英国皇家工程院院士陈清泉在论坛上发表了以“创新驱动,智能网联汽车和智慧城市协调发展”为主题的演讲,从创新驱动、双碳目标、出行革命、智能网联汽车和智慧城市协同发展、四网四流融合五个维度,就智能网联汽车现状以及发展过程中需要注意的问题展开论述,为智能网联汽车发展提供新思路。

  汽车产业当前正经历革命,陈清泉指出,汽车革命的上半场是电动化,主要核心技术是轻量化车体、高性能动力总成一体化、高性能安全电池包。从2015年起,中国连续7年全球电动汽车产销量第一,2022年6月,中国新能源汽车保有量突破1000万辆,中国新能源汽车企业积累了从政策到技术、到市场的很多经验。

  在陈清泉看来,汽车革命的下半场是智能化、网联化、共享化,主要核心技术是汽车芯片和操作系统,中国要继续引领世界。陈清泉认为,中国和世界新能源汽车快速发展要做到三好:好的产品、好的基础设施、好的商业模式;同时要做到四网融合,即交通网、能源网、信息网和人文网的融合。

  “智能网联汽车不是简单的交通工具,它是互联网、物联网的节点、大数据的源泉、宽带移动的智能终端、5G通讯的推动者,智能网联汽车本身又是计算机和分布式能源。”陈清泉说,智能网联汽车未来就是物理世界和先进世界的融合,要有感知系统、决策系统、执行系统。在车端,要有高精度摄像头、毫米波雷达、高精度定位天线、分布式计算平台、超声波雷达等;在路端,要做到精准的感知;在云端,要做到能够进行云端调度。