长江口二号古船顺利入坞 转入考古与保护新阶段

　　上证报中国证券网讯  上证报从上海市文化和旅游局获悉，11月25日下午1时30分，为长江口二号古船整体打捞运输设计建造的专用打捞工程船“奋力轮”装载着古船平稳进入上海船厂旧址1号船坞内。经过近2个小时工作，古船弧形梁沉箱精准地落座至预先浇筑的马鞍座上，这标志着长江口二号古船考古与文物保护整体打捞阶段任务圆满完成。今日古船入坞落座、完成整体打捞工作后，将进入考古发掘、文物整体保护和博物馆建设规划的新阶段。

　　国家文物局携手上海市委市政府高位设计、主动谋划，协调各方力量统筹开展古船整体打捞、考古发掘、船体和船载文物保护、博物馆建设等方面工作。2022年3月2日，正式启动长江口二号古船考古与文物保护整体打捞阶段工作。11月21日凌晨0时40分，长江口二号古船成功整体打捞出水。

　　长江口二号古船位于长江口航道上，是古代海上丝绸之路贸易遗存，2015年在开展上海水下考古重点调查时发现。因水流长期冲刷导致船体逐渐露出海底，难以原址保护，长江口浑浊水域也无法实施全面系统的水下考古发掘，为确保古船安全，经多方论证，2021年确定采用整体打捞发掘方式进行长江口二号古船考古和保护工作，并被列入国家《“十四五”文物保护和科技创新规划》。

　　长江口二号古船保存完整、船载文物丰富，是非常珍贵的“时空胶囊”。长江口二号古船的发现，填补了我国清代晚期木帆船研究空白，是上海作为世界贸易和航运中心的宝贵见证，也大大丰富了“一带一路”倡议、“海洋强国”战略和长江经济带、长江国家文化公园建设的历史底蕴和文化内涵。

　　据悉，长江口二号古船整体运输到上海船厂旧址1号船坞后，多部门运用多学科、多方法推进古船考古发掘工作，探索形成文物整体保护的中国新方案。出水文物特别是海洋木质文物整体保护是一个世界性难题，为了确保古船船体和船载文物安全，上海市文物局在国家文物局指导下，整合国家文物局考古研究中心和上海博物馆、上海市文物保护研究中心等单位力量，研究制订了古船分阶段保护工作方案。预计2023年10月前，临时考古站建设可以完成，古船将进入实验室考古发掘与文物整体保护阶段。（刘晓莉）