抢抓“换道超车”机遇 广州加快打造万亿级“智车之城”

2023-01-10 09:20:03 来源:上海证券报·中国证券网 作者:周可

  上证报中国证券网讯 “推进智能网联自动驾驶生态体系建设,推动南沙、花都等区稳步开展混行试点,探讨自动驾驶立法,争取开展智能网联汽车准入和上路通行试点。”1月9日,广州市工业和信息化局在广州市新闻发布会上透露。

  当前,广州正抢抓全球汽车产业“换道超车”的战略机遇,聚焦智能网联和新能源汽车领域,从制造向智造转变,加快打造万亿级“智车之城”。

  补链强链 构筑产业防波堤

  在中新广州知识城,粤芯半导体12英寸集成电路模拟特色工艺生产线项目(三期)工地上,大型起吊机来回穿梭。这个总投资162.5亿元的项目,瞄准的是工业级车规级芯片。

  在广州番禺,因湃电池生产基地刚刚破土动工,预计2023年10月交付。这是广州投资规模最大的动力电池+储能电池项目,涉及投资额达109亿元。

  重大项目背后,是广州正在推动产业链补链强链,筑起产业链供应链的 “防波堤”。广州市工业和信息化局介绍,针对提升汽车关键零部件本地配套能力,广州将推动广本新增12万辆纯电动生产线、东风日产20万辆纯电动生产线、广汽自研电池电驱等重点项目建设,加快项目落地转化。

  针对企业发展需求,广州“一企一策”支持广汽集团、东风日产、小鹏汽车、合创汽车等企业加快发展,实施核心零部件全国产化芯片“攀登计划”,谋划建设安全自主可控的全产业链。

  在平台建设方面,围绕“432”产业规划布局,建设番禺、花都、南沙、黄埔4个自主品牌创新基地,推动搭建汽车零部件交易平台,提升广州汽车零部件近地化率。

  在应用示范方面,推进智能网联自动驾驶生态体系建设,推动南沙、花都等区稳步开展混行试点,探讨自动驾驶立法,争取开展智能网联汽车准入和上路通行试点。

  创新引领 蓄力产业新动能

  “充电5分钟,续航200公里。”第二十届广州国际汽车展览会上,小鹏汽车展示的新能车,其充电效率可媲美燃油车加油效率。

  此外,广汽埃安、合创汽车等也不约而同地展示这项新能源车“黑科技”。这是广州车企加快布局下一代新能源汽车关键核心技术的一个缩影。

  智能网联汽车也是广州车展上的一大焦点。集度ROBO-01正式亮相,这是率先应用Apollo高阶智能驾驶全套能力及应用安全体系的车型。同时,广汽埃安V Plus等搭载百度Apollo智舱、智驾、智图的车型也悉数亮相。

  广州市花都区委常委、汽车城管委会主任郑重民在发布会上表示,广州花都将在华南地区最大规模汽车产业基地的基础上,再规划100平方公里区域发展汽车产业,新储备汽车产业用地超万亩,打造全国最大的智能网联汽车产业基地。

  “自动驾驶是未来的必然趋势,自动驾驶出行服务也是未来重要的应用场景。”百度阿波罗广州城市负责人谭远林说,目前公司正在积极开展广州智能网联汽车示范应用申报工作。2023年,公司将在更多区域开展全无人自动驾驶运营,着力打造全球最大的全无人自动驾驶运营服务区。

  小鹏汽车高级副总裁王旭东透露,在Robotaxi领域,公司正在广州开展道路测试,同时在向主管部门积极申请载人的测试。

  王旭东介绍,小鹏汽车的全场景智能辅助驾驶系统,将在2023年上半年前,在全国范围,开放识别红绿灯并直行通过路口的能力,同时城市NGP覆盖广州、深圳、上海三座城市;2023年下半年,将在大部分无图城市开放变道、超车、左右转能力;2024年,将完成全场景打通,实现从车位到车位的智能导航辅助驾驶能力。

  精准招商 助力产业集聚发展

  继世界财富500强、全球汽车零部件龙头企业采埃孚集团华南研发中心落户广州后,2022年12月12日,采埃孚集团又在广州投建汽车电子工厂,致力于新能源汽车和智能网联汽车领域,生产高性能域控制器等产品。

  郑重民称,广州花都将全力支持马瑞利电子研发总部、法雷奥智能座舱智造中心等重点企业发展壮大。

  据介绍,花都区集聚了150多家汽车零部件制造配套企业,包括采埃孚、佛吉亚、马瑞利、法雷奥、延锋、李尔等40家世界500强关联企业、15家总部经济企业、8家全球汽车零部件供应商前30名企业,涵盖发动机系统、变速箱系统、底盘及电子系统、车身部件系统、内外饰件系统、电子设备等全产业链条。

  广州市工业和信息化局介绍,广州紧紧围绕核心零部件和产业链缺链环节推进强链补链工作,通过“走出去、请进来”,瞄准新能源、智能网联、汽车半导体等细分领域开展精准招商。

  “电力汽车带来的变革是汽车行业的新挑战,而中国正在引领这个技术趋势。这对中国汽车企业和2000多家意大利汽车零部件企业来说是一个很好的合作机会。”意大利对外贸易委员会广州代表处首席代表马世骧(Massimiliano Tremiterra)说。(周可)