京津冀主要城市1至1.5小时交通圈加速形成 河北打通拓宽京津“对接路”42条段

2023-02-21 13:30:16 来源:上海证券报·中国证券网 作者:刘立

  上证报中国证券网讯(记者 刘立)河北省政府新闻办2月21日召开河北省着力推动京津冀交通一体化发展新闻发布会。据悉,着力解难点、疏堵点、去痛点,打通“大动脉”,畅通“微循环”,京津冀交通一体化持续向纵深拓展。目前,京津冀多节点、网格状、全覆盖的综合交通网络基本形成,京津雄核心区半小时通达,京津冀主要城市1至1.5小时交通圈加速形成,为京津冀协同发展提供了坚实基础与保障。

  雄安新区对外骨干路网持续完善。京雄城际铁路通车,雄安至北京大兴国际机场快线(R1线)建设加快推进,雄商、雄忻高铁开工,“四纵两横”高速铁路网络正在逐渐成形。新建高速公路454公里,津石高速和京雄、荣乌新线、京德高速一期通车,“四纵三横”高速公路网全面打通;容易、安大两条普通干线建材通道投用。

  “轨道上的京津冀”加快建设,河北通车里程达到8243公里,位居全国第2位,实现市市通高铁,省会到北京1小时通达,石家庄与廊坊、承德高铁直达。互联互通的公路网络全面构筑,河北公路里程达到20.9万公里;高速公路达到8326公里,位居全国第5位,实现县县通高速;打通拓宽京津“对接路”42条段、2540公里,连通干线公路达到47条、74个接口。功能互补的津冀环渤海港口群基本建成,河北沿海港口生产性泊位246个,设计通过能力11.6亿吨,吞吐量达到12.8亿吨,分居全国3、4位,大宗物资运输主枢纽港地位不断巩固;津冀港口集装箱合作航线达到7条,占河北港口集装箱总航线的十分之一,干支联动的集装箱运输网络加速完善。

  运输服务一体化水平大幅提升。交通一卡通互联互通实现全省覆盖,并与京津等全国357个城市公共交通乘车刷卡互通。环京定制快巴运营,为通勤人员提供定制客运服务。

  完善协同发展机制,建立河北省推进京津冀协同发展交通一体化联席会议机制,优化京津冀三省市区域交通一体化领导小组工作规程,毗邻区市交通运输主管部门成立联合工作专班,形成跨区域、宽领域、多层次的“5+1”协同发展工作机制。强化沟通协调,与京津主动对接,有力推动京津冀交通一体化部署加速落地,召开三省市交通运输部门对接会议70余次,签署接线协议23份,制定区域协同标准10项,三地交叉备案规范性文件98件。

  据悉,下一步,河北将聚焦“三区一基地”功能定位,抓重点、补短板、强弱项,按照京津冀交通一体化有关规划和方案,推动京津冀交通一体化向纵深拓展。