大烨智能海上风电吊装施工船舶投入运营

　　上证报中国证券网讯 6月13日，记者从大烨智能获悉，公司此前斥资8.54亿元购置的锦华01、锦华02，已经完成吊装设备改造，并于今日从浙江舟山码头解缆起航，驶向山东外海，投入海上风电吊装施工作业。

　　公开资料显示，总吨位同为9378吨的锦华01、锦华02两艘大型海上风电吊装船舶，是大烨智能去年四月通过全资子公司大烨新能源，以先租后买、分期付款方式购置的。

　　为了适应海上风电从浅海向深远海进军的趋势，公司在获得船舶使用权后，立即进行设备改造，拆除原有吊装能力低且安全性能差的履带式吊装机械，改用具有8.5兆瓦吊装能力的固定式吊装机械。改造完成后，船舶海上施工吊装高度甲板上132.6米，最大吊装能力可覆盖13.6MW机型，并拥有自升降、自航能力和DP---Z动力系统，技术能力在目前国内快速发展的海上风电市场上处于了领先地位。

　　近几年，陆上风电向浅海风电发展的势头迅猛，且呈现出快速向近远海、深远海进军的趋势。据克拉克森预计，到2050年，海上风电将占全球能源结构的7%至9%，远高于目前的0.4%的占比。统计数据表明，截至今年初，我国已实现全容量并网投产海上风场共114座，海上风电累计装机已达30.51GW，预计年底累计装机容量将达3470亿千瓦时。

　　另据国家能源局委托水电总院牵头开展的全国深远海海上风电规划，我国未来共将布局41个海上风电集群，到“十四五”末海上风电累计装机容量可能达到1亿千瓦以上，到2050年累计不少于10亿千瓦。

　　大烨智能对记者表示，通过购置锦华01、锦华02，深入布局海上风电等海洋工程领域，公司打开了新的增长空间，实现了陆上、海上新能源市场业务的战略性覆盖，将会实现较高收益。

　　同时，本次收购将对公司的资产规模、结构、负债产生重大影响。截至2021年11月30日，公司资产总额由交易前的12.59亿元增加至21.85亿元，增幅达73.61%。

　　值得一提的是，截至6月上旬，公司已与多家海上风电安装业主单位、风机供应商及施工总包单位洽谈、落实项目合作，并已完成累计金额1.05亿元的项目合同商签。（高志刚）