这个“超级黄金周”出行成本变高了？你感受到了吗

　　上证报中国证券网讯（记者 罗茂林）今年，号称“超级黄金周”的8天“双节”假期为旅游业书写了一张暖意十足的“成绩单”。

　　尽管出行总人次略低于预期，但是客单价的首次明显回暖，预示着这个假期对旅游行业的非凡意义。上海证券报记者注意到，过去很长一段时间，旅游人次的复苏均明显快于旅游客单价的回暖。

　　而值得关注的是，客单价上涨带动行业回暖背后，既有潜在旅行需求的重新释放，也有短期内旅游供给仍显不足的现实困难。繁荣复苏的同时，今年假期期间各类旅游乱象也备受关注，行业也亟待回归理性发展。

　　多因素拉动客单价上涨

　　为期8天的“超级黄金周”落下大幕。经文化和旅游部数据中心测算，今年中秋节、国庆节假期8天，国内旅游出游人数8.26亿人次，按可比口径同比增长71.3%；实现国内旅游收入7534.3亿元，按可比口径同比增长129.5%。而这两项数据，相较于2019年，也分别增长了4.1%和 1.5%。以此计算，从人均消费看， 2023年中秋国庆双节国内游客人均消费为912.1元，同比增长43.1%，按可比口径较2019年同期增长16.1%。

　　人山人海景象的回归自然已经从感性的层面让大家意识到了行业的复苏。此次假期，无论人次还是总收入均超越2019年同期，也预示着国内旅游行业的复苏已经迈过一个关键的节点。当然，需要指出的是，此次两项数据的恢复也均略低于此前业内预期，即实现8.96亿人次出游、实现国内旅游收入 7825亿元。多位业内人士均认为，这也说明当下供给端并未完全复苏。

　　“应该说今年供应链恢复速度还是超出预期的。”一位上海旅行社负责人告诉记者，“但是总体来看现在还没有完全恢复过来，尤其在出境游领域，目前整体价格依然是偏高的。”供给的不足最直观的体现便在于价格的上涨。

　　事实上，“出行成本变高了”是今年几次长假中大众最直观的感受之一，而其中最为明显的便是机票与酒店两块刚性支出。

　　据第三方机构统计数据显示，2023年第二季度，全国星级酒店平均房价373.79元/间夜，同比增长25.54%；每间可供出租客房收入195.90元/间夜，同比增长79.34%。这一点从酒店上市公司的财报中也能得到侧面印证，以华住集团为例，今年二季度，华住已出租客房均价 305元，较 2019年同期提高近三成。“这一类还是大型连锁酒店集团，还有部分自运营的、民宿类的酒店，在今年热点假期期间的涨价可能就更为明显了。”一位酒店从业者说道。

　　另一边机票价格也在水涨船高，据交通运输部数据显示，今年中秋、国庆假期期间，国内单程含税机票均价为 1037元，比 2019年同期贵了 21%。记者注意到，就在上月29日，今年国内航线燃油附加费迎来第三次上调，其中，800公里 (含)以下航线，每位旅客收取70元燃油附加费；800公里以上航线，每位旅客收取130元，该调整自10月5日零时（出票日期）起实施。“短期来看，因为机票大都是提前预订的，因此此轮燃油附加费价格上调对节内出行影响不大。”前述上海旅行社负责人说道，“但是长期来看，目前相关费率和机票价格确实处于一个较高的位置。”

　　多层次旅游市场不断完善

　　“现在出境游的供给还没有完全恢复，所以价格上还是偏高，一定程度上肯定拉高了整体客单价。”在一位OTA平台负责人看来，今年国庆假期，伴随出境游的迅猛增长，一定程度上给大众留下了“消费变高”的感觉。

　　这一点从多家平台的数据中都能得到印证。同程旅行数据显示，中秋国庆假期期间出境游酒店、机票预订量均超过2019年同期水平。携程数据显示，十一期间，出境游订单同比增长超8倍。飞猪数据显示，“十一”假期前一个月，飞猪签证办理服务的履约规模较今年“五一”前一个月，增长70%以上；“十一”期间，国际机票预订人次创年内峰值。

　　出境游快速恢复的同时，入境游的利好落地也为行业带来了新的增长契机。“十一”假期期间，国务院办公厅印发《关于释放旅游消费潜力推动旅游业高质量发展的若干措施》，随后，公安部、国家移民管理局便宣布实施区域性入境免签政策，包括上海外国旅游团邮轮入境15天免签、海南59国入境旅游30天免签等利好政策。

　　“应该来说，现在旅游市场的差异化正在变得越来越明显。”前述OTA平台负责人观察到，近年来，不同人群对于旅游消费的心理定位差异正在日趋多元化。“大家都会在自己的心理价位区间内寻找最高性价比的产品。”

　　以如今最为火爆的出境游为例，同程旅行的相关负责人就告诉记者，往年出境游产品销售以40人以上的大团为主，今年游客更愿意选择精品小团、私家团等产品，对旅途中的美食、游玩等相关体验也更加注重。“在出境游的旅客中，高品质、纯玩无购物的产品以及亲子、滑雪、游学等主题游产品更受市场青睐。”该负责人说道。

　　而在国内，今年假期长线自驾游等多元化的出行方式也越来越受到大众的追捧。今年“十一”假期，同程旅行平台顺风车跨城出行订单占比达到79%，其中出行距离在300公里以上的订单占比33%。“因为假期时间长，‘十一’期间我们以四川的长线游为主。今年的经营情况较2019年还要好些，节前一周还在增加车辆库存。”成都大脚国际旅行社总经理李勇说，“今年九寨沟、川西线路很火，基本上是一房难求。”

　　不过值得注意的是，市场火爆的同时，大众的旅游消费也透露出更为理性的一面。据海口海关统计，9月 29日至 10月 5日，海口海关共监管离岛免税销售金额 11.8亿元，较 2021年同期降低 19.7%，免税购物人数 15.2万人次，较 2021年同期降低 15.6%。而这也折射出出境游开放后对国内免税产生的影响。