两日内中国船舶集团江南造船迎来四船命名双船交付

2023-10-12 15:10:31 来源:上海证券报·中国证券网 作者:王文嫣

 

 

  上证报中国证券网讯(记者 王文嫣)10月11日,中国船舶集团有限公司旗下江南造船(集团)有限责任公司(下称“江南造船”)为Petredec公司建造的93000立方米超大型液化气运输船系列船的第4、5艘(H2739船、H2738船)被分别命名为“HERMIT”和“HENBIT”。10月12日,公司为东华能源公司建造的2艘93000立方米超大型液化气运输船(H2752船、H2753船)被分别命名为“冼夫人”和“潘茂名”。同日,“HERMIT”和“冼夫人”两艘船舶签字交付,江南造船两日内实现4船命名、双船交付。

  此次命名的H2738船、H2739船是Petredec公司在江南造船的建造的第20、21艘船舶。两家公司自2008年开始合作,十多年的磨合使得双方“知根知底、默契十足”。

  命名当日,Petredec首席执行官Giles Fearn,Petredec全球技术经理Philip Harwood,ESM公司首席执行官BALAJI.SINGH.Teeka,DNV船级社中国区审图中心总裁Pettersen Oyvind,克拉克森航运LPG船总经理Matt Neals,中船贸易船海业务三部副总经理赖丽华,江南造船副总经理张俭、肖文林,科技委员会主任胡可一等出席仪式。负责命名的教母Jolene Chew、Claire Fearn分别为H2738船、H2739船命名。

  得益于H2738、H2739船的试航周期差值以及船建造的技术优化,公司首次应用了“船船互驳”工艺,将船舶因试航需求加注的燃气最大化合理应用,实现了船东、船厂双赢。但新工艺的实施,意味着打破常规,安全与建造周期的把控成为了两艘船建造团队最关心的内容。

  该系列船因为船东要求,将原本交船后进行的燃气试验提前开展,公司对此开创了“三合一”试航模式,即常规试航、燃气试航和气体试验一次性做完,完善保障船舶一经交付就可以直接投入运营!

  据悉,江南造船本年度计划交付10艘93000立方米超大型液化气船,10月12日签字交付的两艘为其中的第6、7艘,后续船舶将于年内陆续交付。

  此外,江南造船10月9日为中国船舶租赁和地中海航运公司(MSC)建造的全球最大24000TEU级超大型集装箱船“MSC CHINA”(“地中海·中国”)号,提前一个月在中船长兴造船基地完工交付。彰显了江南造船在超大型集装箱船建造领域的深厚功力和超强实力。