风向标来了！2023年中国国际海事会展将举办

　　上证报中国证券网讯（记者 陈梦娜）记者12月4日从2023年中国国际海事会展新闻发布会上获悉，被誉为国际海事业技术发展趋势的风向标，2023年中国国际海事会展（Marintec China）将于12月5日至8日在上海举办。这是中国国际海事会展时隔4年再次回归线下举办，为全球业界所关注。

　　上证报记者 陈梦娜 摄

　　经过40多年的发展和积淀，中国国际海事会展已成为全球最具规模和影响的国际海事会展之一，亲历并见证了中国船舶工业不断发展壮大到跻身世界造船大国、建设造船强国的历程。作为中国与国际海事界寻求全方位、多层次合作的桥梁和纽带，国际海事界了解中国船舶与海洋工程装备、航运、港口等产业的重要窗口，中国国际海事会展为中外海事技术、经贸合作、船舶融资、安全保险、规范规则、环境保护等领域的沟通和合作起到了积极的促进作用。

　　今年以来，国际造船市场整体呈现走强态势，新船价格量价齐升，根据克拉克森最新数据统计，1-10月，全球新船订单1547艘，合计8911.95万载重吨。10月底，克拉克森新造船价格指数达到176点，创2009年以来新高，较2008年8月创下的历史最高值仅8%的差距。

　　本届会展整体规模创历届之最，共吸引超过30个国家和地区的2000多家参展业参展，约42%为境外企业，丹麦、德国、日本、韩国、挪威、美国、英国和中国等15个国家和地区的企业以国家或地区馆的形式参展，包括中国船舶集团、中远海运集团、招商局工业集团、振华重工、现代重工、三菱重工、川崎重工、常石造船、ABB、西门子、麦基嘉、康士伯、曼恩、罗尔斯罗伊斯、瓦锡兰、康明斯、施耐德、乌斯坦和奥赛能等在内的主要行业巨头和知名企业都亮相本届会展。

　　随着中国船海装备产业链的不断成长，境内馆不论是展览面积还是展商数量均超历史最大规模10%以上。从展商数量来看，来自江苏、浙江、上海、山东和广东的展商数排前五位。围绕长三角一体化发展主题，南通、舟山和上海浦东三地继续组团参加本届会展，镇江地区也将首次组团亮相。上海交大、哈工程、武汉理工和江苏科大等涉船高校也将继续亮相本届会展。

　　同时，预计本届会展将有望吸引超过100个国家和地区的70000多名专业观众，与上届相比，各项数据均有所提升，再创历届新高。

　　据悉，高级海事论坛于12月4日至7日举行，今年主题为“创新、智慧、碳中和”，包括“主题报告”“船舶与海工”“航运与港口”“海事金融与法律”“配套设备技术”，还特别增设特色论坛“邮轮”专场。高级海事论坛内容坚持创新，贴合海事业当前“脱碳”计划的发展进度，反映当前国际海事业的最新发展趋势。

　　会展同期，相关部门、行业组织、媒体和企业还将自发举办各类论坛、技术交流会、产品发布会、签约仪式和颁奖仪式等，活动数量达数百场。本周举办的浦东航运周有近50场学术、商务等活动。各项精彩纷呈的活动将共同推动上海再次成为全球海事业的中心。