助力航运业高质量发展 专家学者共议绿色智能航运科创新生态

　　上证报中国证券网讯（记者 陈梦娜）作为首届“浦东航运周”系列活动之一，“2023绿色智能航运科创生态论坛”12月8日举行。

　　上海市浦东新区商务委员会副主任董晓玲表示，在“碳中和”的大背景下，航运“脱碳”迫在眉睫。浦东作为上海国际航运中心核心区，已形成一个良好的产业生态圈，拥有非常丰富的应用场景。目前，浦东正在绿色智能数字化转型领域加快布局，已推出一批航运领域的大企业开放创新中心。今年，浦东发布《浦东新区关于促进航运服务人才发展的实施意见》，计划未来三年引进培养一批航运领域的国际化、专业化、高层次、复合型人才。通过产业生态和人才集聚，浦东将打造一个航运科技活跃的创新生态。

　　上海张江（集团）有限公司党委副书记、总经理陈微微在致辞时说：“张江有着优渥的产业生态和创新土壤，经过30多年的培育，发展出半导体、人工智能、机器人、新能源等多个前沿产业。作为张江科学城开发建设的主力军，科技产业的推动者和科创生态的营造者，张江集团未来也将做好产业生态赋能，共同构建海洋科创的创新生态。”

　　中国船舶集团上海船舶研究设计院副总工程师周兰辛介绍：“AI+海洋科创中心是上海船舶研究设计院与张江集团积极响应发展海洋经济、加快海洋强国战略部署联合发起的国内首家人工智能和航海产业跨界融合的科创服务平台，重点加强传统船舶工业与人工智能的深度融合，推动成果转化，培养孵化具有潜力的海洋科创企业，在张江这片创新高地上打造全国领先的绿色智能航海产业创新生态，助力上海打造航海领域科技创新策源地。”

　　聚术科技总经理、AI+海洋科创中心常务副主任赵辉在致辞时表示：“航运业是一个强周期的行业，而在新一轮航运周期中，绿色、智能是两大战略趋势，也为行业今后的发展指明方向。”

　　中国工程院院士黄震带来了主题分享《碳中和目标下船舶动力能源变革》。黄震表示：“全球航运业将加速进入减碳甚至零碳的时代，碳减排成为航运业关键问题，船舶动力能源革命势不可挡。未来船舶动力的能源变革将寄望于大规模的光伏风电、水力发电等可再生能源的发电方式。将来会有越来越多的绿色电力或零碳电力，其中电驱动船舶是一大趋势。”

　　绿水新航科技有限公司项目负责人高诗涵表示：“推动长江干线的绿色航运转型迫在眉睫。通过船舶电动化或内河沿海水域实现低碳、零碳转型，是重要的优势路径之一。”

　　中国船舶（香港）航运租赁有限公司战略规划部总经理袁超认为，未来针对船舶业的投资将逐步增加，主要体现在节能减碳投资需求的增加。在船舶领域，绿色融资租赁既可以带来实际的商业价值，提升航运业的整体发展水平。

　　论坛上，“AI+海洋科创中心&XNode创极无限”签约仪式举行。未来，双方将开展国际技术交流与合作，共享航运业的发展成果，推动国际航运技术的创新和进步。

　　据悉，本次论坛由浦东新区航运服务办公室、上海船舶研究设计院、上海张江（集团）有限公司指导，AI+海洋科创中心主办。