“自动驾驶第一股”所有商业活动暂停！

　　上证报中国证券网讯 近日，全球自动驾驶技术公司图森未来集团（以下简称“图森未来”）叫停所有商业活动，包括图森未来中国团队（以下简称“图森中国”）业务。

　　图森未来表示，图森未来收到美国南加州法庭下达的临时限制令，要求公司停止涉及任何图森未来商业秘密的交流或披露。为了有效管理公司的经营风险，图森未来将严格遵守并履行禁令的相关要求。因此在此期间，为确保公司全面合规，图森未来将暂停所有商业活动。

　　图森中国CEO郝佳男对上海证券报记者表示，这?限制是临时性的，但对于图森未来的业务来说，它可能会带来显著挑战。关于恢复正常商业活动的时间，图森未来正在积极沟通，目前没有确切的时间表。

　　在此之前，图森未来作为“自动驾驶第一股”宣布启动退市。目前，一纸限制令让所有商业活动搁置。

　　美地方法院对图森下达临时限制令

　　该临时限制令源自美国南加州的?项诉讼。根据图森未来提供的资料显示，图森未来两位股东起诉图森未来，矛头直指图森未来联合创始人陈默及其他元老，认为图森未来在2022年将商业机密泄露给了“Hydron”，而后者为陈默创立，是专注于研发、设计、制造和销售可提供L4级别自动驾驶的氢燃料重卡制造商和加氢基础设施提供商。

　　图：临时限制令

　　临时限制令要求，图森未来及其一致行动人自此令下达起45天内禁止向“Hydron”出售、转让或披露图森未来的商业机密，禁止在美国境外转让或从出售、转让或披露图森未来的商业秘密中获得的任何收益。

　　图：临时限制令

　　图森未来叫停所有商务活动

　　在业内看来，这项限制令或将直接影响图森未来退市以及亚洲市场的开拓进程。其中，图森中国的商业活动等也将受到影响。

　　其实，早在2023年6月，图森未来就发布公告称，正在探索美国业务的战略替代方案，包括可能出售美国业务，接下来的重点是在亚太地区及其他主要全球市场运营。

　　当地时间2024年1月17日，图森未来表示，计划于2024年1月29日前后完成注销和退市，并于同年2月7日终止其在纳斯达克的所有普通股交易。

　　1月22日，图森未来还就退市表示，公司会把研发重点放在中国，也在布局日本市场，未来会探索布局整个泛亚太市场。

　　但是，根据临时限制令，法院要求原告（本次起诉图森未来的两位股东）在2024年2月9日前提交申请初步禁令动议，图森未来在同年2月23日前回应。程序上，还有一场定于2024年3月8日的初步禁令听证会。

　　力推L4级业务商业化落地

　　目前，在自动驾驶领域，业务聚焦L4级（无人驾驶）还是L2级（辅助驾驶）一直是行业供应商思考的话题。记者获悉，目前，图森未来在中国已与?些大型OEM在L2级业务上进行合作，包括排名领先的OEM。

　　郝佳男表示，图森未来最主要的业务是L4级的自动驾驶，专注于L4级自动驾驶重卡技术。未来，公司致力于将L4级自动驾驶应用在城市物流和高速长途运输等场景中，提高运输效率并降低成本。（谭镕）