大众汽车集团2023年税后净利润达179亿欧元 2024年将在中国持续推进本土化进程

　　上证报中国证券网讯（记者 俞立严）3月13日，大众汽车集团2024年度媒体沟通会召开。沟通会介绍，尽管市场环境充满挑战，2023年依然是集团推进业务重组的关键一年。在“十点行动计划”的多个领域，集团的进展速度超过预期。2024年，集团将迎来“全球首秀”之年，预计将推出超过30款新产品，重点产品包括基于全新PPE高端电动平台打造的高性能纯电动汽车。集团对2024年充满信心，并期待自2025年起进入发展的“快车道”。集团的首要目标仍然是实现可持续、创造价值的增长。

　　大众汽车集团首席执行官奥博穆（Oliver Blume）表示：“凭借令人振奋的产品和明确的战略实施重点，我们对2024年充满信心。大众汽车集团在转型的‘长跑’中占据优势地位。与此同时，我们也充分意识到集团面对的各种挑战并着力解决，以全面释放集团的巨大发展潜力，推动集团的可持续发展。相比其他汽车制造商，丰富且持续拓展的产品组合是我们的优势，这使我们能够充分满足各类客户的需求。这种灵活性正是我们在未来取得成功的核心竞争优势。”

　　2023年，在充满挑战的市场环境中，得益于各区域市场的积极贡献，集团全年交付汽车约924万辆，同比增长12%。集团营业收入达到3223亿欧元，营业利润达226亿欧元，税后净利润达179亿欧元，这一系列数据体现了集团业务模式的强大韧性。尽管原材料衍生品估值效应带来了显著的负面影响，集团营业销售回报率仍保持在7.0%。不计上述估值效应的营业利润为258亿欧元，对应利润率为8%。汽车业务部门的净现金流上升至107亿欧元。截至2023年底，汽车业务部门的净流动性达到403亿欧元，进一步体现了集团稳健的财务状况。集团每股优先股收益达到31.98欧元（提升2.26欧元，涨幅为8%）。

　　集团坚定落实战略投资规划，以进一步提高竞争力、在最具潜力的市场中拓展业务版图，并强化产品组合。通过更有效地挖掘集团内部的协同效应，集团计划在2025年至2029年的五年计划中将投资规模控制在1700亿欧元以内。资金将主要投资于新产品、区域市场、电池业务、纯电动车型平台，以及持续混动化的先进燃油车型。集团的投资预计将在2024年达到峰值，并在此后逐步调整，至2027年，投资额将趋近营业收入11%的目标水平。

　　在中国，大众汽车集团正在进一步加快创新步伐、推动技术本土化，并始终坚持以客户为中心。集团坚持贯彻“在中国，为中国”的发展方针，在2023年落实了一系列重要的战略举措。

　　大众汽车集团负责中国业务的董事贝瑞德（Ralf Brandstaetter）表示：“基于‘在中国，为中国’战略和大众汽车集团进入中国市场40年来的深厚布局，快速为中国客户量身打造产品组合。伴随持续的价格战，未来两年市场环境仍将充满挑战。我们正在不断强化自身技术实力，为未来业务的可持续发展夯实基础。对集团而言，创造价值比市场体量更为重要，这能保障我们投资于下一个创新飞跃。”

　　2024年，大众汽车集团将继续秉持“在中国，为中国”战略，持续推进本土化进程，加速研发，将智能化技术更快地应用到集团旗下品牌的产品中，稳步扩大智能网联汽车产品组合。为确保落实战略举措与战略性投资，集团正在进一步优化成本结构，从而为中国客户提供更具经济竞争力的产品。