手持订单三型16艘 中国船舶外高桥造船开启PCTC分段连续建造新阶段

2024-03-14 13:08:37 来源:上海证券报·中国证券网 作者:王文嫣

  上证报中国证券网讯(记者 王文嫣)近日,由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司(下称“外高桥造船”)为中信金融租赁公司建造的8600车液化天然气(LNG)双燃料动力汽车运输船(PCTC)正式分段开建。这是外高桥造船建造的PCTC首船首个分段,标志着该公司全面开启PCTC分段连续建造新阶段。

  针对首制新船型,外高桥造船依托大型邮轮分段建造经验,结合自身生产设施、生产场地等特点,精准组织前期的生产技术准备和生产策划,建立健全完整的项目管理体系和生产组织构架,编制详细的工程计划,全面落实分段建造安全分析(JSA)和建造工艺交底等各项工作,以期达到安全、高效、节拍化连续建造的目标。

  该型船由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院自主研发设计,总长199.9米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水9.2米,设计航速19节,入级DNV船级社和中国船级社(CCS)。该型船设有14层车辆甲板,每层甲板的净高、坡道位置、坡道宽度、支柱位置、支柱间距、艉边门布置以及通风、消防、绑扎和监测等设备都进行了充分的优选优化论证,使得该型船能够方便高效地装卸小轿车、货车、巴士、卡车、拖车,以及超高、超重滚装货物等;同时,也能够装载各种电动车、氢燃料电池汽车、天然气汽车等新能源汽车,并适装多种包装危险货品和集装箱。

  截至目前,外高桥造船手持8600车、9000车和10800车3型PCTC订单达16艘,形成了批量化建造格局。公司将以PCTC首制船分段建造为载体,进一步强化精度管理,严格执行质量、精度标准和生产计划,全面落实机舱、压载舱和货舱取消整体打磨的“三取消”精细管理,把中间产品和总段建造做精做优,按期、优质确保后道工序推进。