比亚迪盈警股价跌14% 销量减首季纯利或跌95%

　　据香港文汇报报道，比亚迪（1211）前日公布去年纯利急增5.79倍至5.53亿元（人民币，下同），但公司预警今年首季纯利最多大跌95%。首季盈警消息刺激该股昨日显著下挫，开市报52港元跌6%，其后跌幅逐步扩大，以接近全日低位47.6港元收市，单日急泻14%，成交金额7.39亿港元。比亚迪A股同跌7.32%，收报50.42元。同系的比亚迪电子（0285）则先升后回软，收报4.67港元，微升0.86%。

　　比亚迪预计，今年首季纯利同比大跌86%至95%，介乎1,500万元至500万元，主要由于新能源汽车销售增长未能抵销传统汽车销量下跌的影响。德银发表报告指，比亚迪早在2月27日预告去年收入及纯利，市场对其多赚5.8倍已没有惊喜。由于该公司今年预测市盈率有压力，维持减持评级，目标价30.3港元不变。该行目标价相对现价有潜在跌幅36.3%。

　　减补贴政策拖累销量

　　财政部上月下调新能源汽车补贴推广政策标准，2014年及2015年度的补助标准将按2013年标准基础下降10%及20%，较原下降5%及10%再减少一倍。比亚迪董事长兼总裁王传福昨在业绩会上大派定心丸，表示中央调整补贴政策影响公司传统车款销售，但公司首季出货量有2,500辆，已超出去年全年数字，加上下季将有新款车推出，相信可令销量回升，同时市场对新能源汽车需求强劲，可望抵销相关政策的影响。

　　加大新能源汽车占比

　　王传福指，新能源汽车毛利较高，预计今年业务占比将增至30%，相信随生产规模扩大有助提高利润。目标今年新能源汽车销售2万辆，将视市场发展增加资本投入。去年纯利大增因手机部件及组装业务盈利上升，以及太阳能业务亏损大减至6亿元。他认为，由于太阳能业务供需改善，今年下半年可望转亏为盈。

　　王传福亦指，公司的900亿元银行融资额度暂时仅动用100亿元，正研究不同融资渠道。对于比亚迪在港推售新能源电动的士不讨好，他指该款的士暂时在港卖出25辆，低于45辆的目标，主要由于充电站和人手不足影响销情，估计未来数月将得以达标。