为什么要买新能源汽车产业链概念股？
摘要：次新股接过券商上涨大旗，虚拟现实概念股出现分化走势，新能源汽车产业链迎来爆发，充电桩、锂电池板块午后表现优异。解析上涨逻辑以及后市空间。
背景：大盘延续调整，券商、银行今日砸盘。但题材股持续火爆行情，次新股再度掀起涨停潮，充电桩、锂电池、高送转等板块涨幅居前。市场人气依旧火爆，赚钱效应突出。
盘面上看，今日新能源汽车产业链概念股表现强势，充电桩和锂电池板块在午后快速拉升一度带领创业板翻红。但仔细观察，类似于特锐德、万马股份、动力源早盘就出现了异动，为午后的大涨提前埋伏。
午后工信部公布首批符合汽车动力蓄电池行业规范条件企业目录，此消息一出在披露范围内的上市公司直线拉升。众业达直线拉升率先封死涨停，在其带领下，概念股集体飙升。但此消息仅仅是导火线，众多利好累积，概念股持续受益。
新能源汽车：
数据显示，10月产量大幅超预期，上调今明两年产量预期。2015年11月10日，工信部发布10月新能源汽车产量数据，10月产量达5万辆，同比增长8倍，1-10月累计生产21万辆，同比增长3倍，其中乘用车13.26万辆，商用车7.43万辆。我们原预计月销量超4万辆，10月产量大超预期，上调今明两年目标产量，2015~2016年分别为32、50万辆（原来预计为24、35万）。海通证券认为国家战略高度定位，弯道超车初显成效。继续强烈推荐板块，中长期微笑曲线，短期中游景气度依然高企。
政策助力新能源汽车发展
十三五规划建议稿提出，实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平。而作为污染的重灾区，河北省已将打造新能源汽车产业作为未来重点，将建立保定、石家庄、邢台、曹妃甸、衡水、邯郸六大新能源汽车产业基地，并以唐山市为重点，开展节能与新能源汽车示范推广。
锂电池：
碳酸锂价暴涨，动力锂电池产业10年内将超1600亿。11月11日，在第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛上，行业专家预计，作为新能源汽车核心零部件，今年动力锂电池的市场份额会达到38%，产能也将高达50亿安时，市场需求的饥渴有望在明年下半年得到缓解。
“未来几年，锂电池市场规模增长的最大动力确定无疑将来自电动汽车市场。”真锂研究首席分析师墨柯提供的数据显示，2011年电动汽车对锂电池需求量为176.7万kWh，占整个锂电池市场需求比重仅为6.6%，2014年已经增长到1110.2万kWh，4年增长了6倍多，预计到2016年就将以2071万kWh的需求量和22%的市场份额超越智能手机成为锂电池最大细分市场，到2020年将以31.4%的市场份额超越整个消费类电子产品市场，届时需求总量将超过6200万kWh。
政策支持
去年年末，国家工信部公布了《锂离子电池行业规范条件(征求意见稿)》，限定了锂电产业的生产规模和工艺技术、产品质量、资源综合利用等，提高了行业的准入条件，为行业的规范和日后的产业升级提供了基础。随后，财政部、国税总局在今年1月末下发了《关于对电池、涂料征收消费税的通知》，规定自2015年2月1日起锂电池免征消费税。紧接着，科技部于今年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，指出轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200Wh/kg，比2010年提高一倍;2020年达到300Wh/kg。该方案提出的目标，是为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。国内随之也开始了一场激烈的科技竞赛，这期间电池技术不断地得到提升。
充电桩：
截至今年三季度，我国电动汽车公共充电桩建设超过4万个，而根据规划，到2020年全国要建成近480万个充电桩，这中间光充电设备直接市场规模就将达到千亿元级别，正在吸引各路资本蜂拥而入。
当前，各路资本正在通过免费提供设备、建设、运营等方式掀起“跑马圈地”热潮。特锐德已在30个城市建立充电合资公司，计划年底与80个以上城市实现充电设备落地，建成6万个充电桩，明年计划再投入40亿元加快在全国的布局。万帮新能源计划今年底完成全国1万个充电桩建设，到明年一季度末完成两万个建设目标。
政策支持
2014年6月开始，国家能源局已经开始制定《电动汽车充电基础设施建设规划》以及《充电基础设施建设指导意见》，会从建设、运营、管理等多层面进一步加强对于充电基础设施建设的支持。而在下一步，国家也会把充电设施标准等作为示范城市考核的标准，以促进地方政府对于充电基础设施建设的积极性。
为应对气候变化，保护环境，新能源汽车的发展得到全球主流国家的一致认同。作为能源消耗大国，新能源汽车对中国的重要性同样不言而喻。截至2015年7月，我国新能源汽车销量已经超越美国，成为全球第一大消费国。新能源汽车的快速增长，必然带来产业链上各个领域的高速增长，无论是整车、电机、锂电池，还是充电桩领域都蕴藏巨大投资机会。
除此以外，第六届新能源汽车峰会将于2015年11月16-17日在上海隆重召开。大会吸引了600+参会嘉宾来自于新能源汽车领域，其中 200+ 国内和国外OEM公司，60+ 展商，包括20+ OEM公司和40+ 新能源汽车零部件、解决方案供应商、系统集成商及电池供应商等50+ 知名发言人，50+合作媒体。两天的大会下有两场分论坛：动力电池及充电设备聚焦；电机及电控前瞻技术研讨会。
