从特斯拉到联通，紧跟“消息”能赚钱吗？

　　过去两天，A股市场可谓假动作不断，令不少紧跟热点的投资者不时中招被晃倒，账户净值鼻青脸肿。

　　首先是备受游资青睐的特斯拉题材，从疑似未来厂址上海临港到一系列电动车上游供应商，一批上市公司本周前四天表现突出，成为阴雨不止的市场中难得的亮点。这一切随着周四互联网上疑似签约现场照片的流出而达到高潮，尽管照片中仅有一张桌子和两个席卡，理论上可以在任何一个出租屋里布置出来。
　　然而，高潮戛然而止。周四晚间，包括上海临港在内的一系列特斯拉概念股撇清“绯闻”。其中，以上海临港的表态最为决绝。一句“未与特斯拉公司进行过接触”在浇灭一切幻想的同时，不禁让人联想到分手后烧掉一切纪念品到处宣传前男友已经死于非命的小姑娘。

　　而特斯拉的表态却倒有些暧昧：“为更好地服务中国市场，特斯拉正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。”
　　不管怎么说，既然绯闻当事人已经在公告中负法律责任地明确否认，总要比娱乐明星说自己“家庭生活很幸福，媒体都是瞎说的”要靠谱。周五特斯拉概念股自然集体卧倒。
　　纵观特斯拉题材这轮冰火两重天，似乎在其中受伤最深的可能是市场中的消息“次灵通”人士。上海临港周五之前已经六连阳，消息最密集的周四正是成交量最大的一天。可以想象，不少此前大量对特斯拉概念并不是十分关注的投资者当天在大量消息的刺激下肾上腺爆炸，哭着喊着在涨停板上接过了大量筹码。
　　即使在成熟市场，“消息”也是股市中固有元素，不然又何来“buy the rumor, sell the facts”的洋股谚。过去，“消息”可能是营业部门口梧桐树下的窃窃私语，如今则可能是朋友圈里一张故作高深的截图。本质上两者并无不同，但后者的快节奏和易得性往往给人一种错觉：我知道的这个“消息”比别人快。
　　然而，信息的传播方式也许会变，但食物链的基本结构却不会变，甚至传播技术的复杂化给掌握更多资源的有心人，带来了更多更有力的工具。对于绝大多数个人投资者来说，在市场环境不变的前提下搞错了自己在食物链中的位置，觉得自己可以是“消息”的受益者，就如同加入狮群捕猎的羚羊，无疑是非常危险的。

　　事实上，本周类似的案例还有很多。周五上午，另一则巨头牵手的绯闻被当事人否认。中国联通称此前由外媒报道的阿里巴巴和腾讯等科技巨头将参与中国联通100亿美元融资消息不实。由于中国联通A股正停牌，这次假动作并没有给内地投资者带来直接影响。但不知道为什么并没有停牌的中国联通港股应声从上涨5%以上明显回落。
　　假动作有利好也有利空。同样是在周四，万达集团股债双杀，恐慌情绪顺势蔓延至复星等其他国内大型私有控股集团。好事者快速编排出一系列堪比《人民的名义》的剧情，甚至还有某国民老公乘某航班出境未果的具体桥段，然而却被当即查出该航班发自北京降落深圳，用来出境感觉并不是很方便。
　　随着涉事各方周五陆续澄清、表态，万达系与复星系上市公司周五普遍企稳回暖，不知道周四跌停板出货的朋友们现在心情如何。
　　本周真正有历史意义的消息无疑是A股被纳入MSCI新兴市场指数。尽管新增资金到位还要在一年后，尽管初步能让外资“翻牌子”的个股只有222个，但市场还是对“进口韭菜”期待万分。
　　不过，关于A股纳入MSCI最需要澄清的一个事实，可能是这批进场的外资并不会与国内高手贴身肉搏，而是以指数化的形式被动投资。这也就意味着，未来会有更多的国际资金忽略“消息”带来的短期波动，十分性冷淡地买入并持有。与这样的交易对手同台竞技，“消息”究竟会起什么作用呢？
　　有一条从1999年起开始编制，至2017年1月20日停止发布的申万活跃股指数，揭示出一个残酷的真相。
　　这条指数每周选取周换手率最高的前100家公司，如果在临界点周换手率相同，则以周涨幅为标准，选择涨幅大的作为活跃股指数成份股；如果涨幅相同，则以周成交量为标准，相当于一个投资者每周紧跟当周最热门的题材买入，持有一周后换股，盯“消息”不可谓不紧。
　　运行18年后，申万活跃股指数从起始点位1000点，到终止发布前，只有10.11点。如果紧跟“消息”的投资者，在1999年拿出1000万炒股，如今还剩10万元本金。
　　你猜是谁赚走了他的钱，会是正在刷微信找“消息”的你吗？