《北海港总体规划（2035年）》出炉 提升航道等级 突出绿色理念

　　近日，北海市人民政府和自治区港航发展中心正式印发《北海港总体规划（2035年）》，规划从加强集约利用岸线、升级泊位及航道等级、突出绿色发展理念等多个方面入手，进一步明确北海港未来发展方向。

　　北海市北部湾办公室（市物流管理办公室）副主任容春华介绍，北海港是广西沿海地区重要港口，是广西构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、形成“一带一路”有机衔接的重要门户的重要支撑，是北部湾国际枢纽海港的重要组成部分、广西发展向海经济的重要依托。

　　据悉，该规划在2012年版本的基础上，对集约利用岸线、升级泊位及航道等级、环境保护等方面内容进行了优化。为更好地保护岸线生态环境，此次北海港规划利用的港口岸线为52.25公里，较原规划的87.59公里减少利用35.34公里，退让40.35%。同时，将进港航道等级从原规划的15万吨级提升为20万吨级，下一步计划提升至30万吨级，20万吨级及以上吨位泊位从原规划的2个增加至21个。此外，为保护铁山港湾的红树林资源以及中华白海豚和江豚等保护动物的生境，此次北海港规划大幅缩减铁山港东港区及西港区的陆域面积，取消了大风江东作业区，将铁山港湾口的1万—5万吨级锚地调出儒艮保护区范围。