低风险地区车辆不再查验核酸证明!江苏不断优化“保通保畅”政策,交通闸口“应开尽开”

2022-05-26 19:47:57 来源:上海证券报·中国证券网 作者:仲茜

  上证报中国证券网讯 分级分类管控,加大调度疏解拥堵,低风险地区车辆不查验核酸检测证明,手机“扫一扫”电子通行证二维码核验真伪……当前,疫情防控下的“保通保畅”工作依然形势严峻。连日来,江苏省交通运输部门坚持“全省一盘棋”,“因时因势”不断调整和优化防控政策措施,提高交通防控的科学精准水平,努力实现“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的目标。

  “本周,江苏高速公路日出口流量已经从20多万上升至120多万,经测算,周末将很快上升至180万。”沪宁高速马群收费站工作人员介绍,该服务站入宁车流每天已超过1万辆,最多时约1.3万辆,其中约9成都是小车。

  江苏省交通厅工作人员介绍,自5月26日起,江苏高速路口对来自低风险地区的客货车辆,已要求各地全面取消防疫通行限制,不查验48小时核酸检测证明,予以快速放行;对来自中高风险地区客车仍继续保持查验措施。根据监测,近期每日自上海进入江苏的货运车辆有2万多辆。各地扎实做好来自或进出中高风险地区的货运司乘人员管控,落实 " 即采即走即追 " 制度。对持有48 小时内核酸检测阴性证明的货运司乘人员,实行提前报备、点对点运输等闭环管理措施,或派人引导、装卸货后立即返回,要求短时间内暂不离开的严格执行当地疫情防控要求。对核酸检测结果超过48小时的货运司乘人员,需进行核酸采样后,在确保可追踪的前提下予以快速放行,一旦核酸检测结果为阳性,立即通知实施管控措施。

  目前,江苏高速公路服务区、收费站、港口码头和航道船闸也已做到“应开尽开”。各地交通运输部门密切关注高速公路路网运行情况,一旦发现拥堵立即启动高速公路保通保畅应急处置机制,通过设置引流线、缓冲区、建设 " 蓄水池 " 和增派查验力量等措施,加大调度疏导力度,避免长时间车辆积压,全力确保交通网络更畅通。

  保障产业链供应链稳定畅通是当前统筹企业疫情防控和工业经济增长的重中之重。江苏还加快推进物流资源,特别是枢纽场站、港口码头、航空机场协同协作,发挥江海河、公铁水联运的优势,促进不同运输方式深度融合,推动公转水、公转铁,加快提升物流供应链的弹性和韧性,更好地服务重点企业、产业链循环。

  此外,江苏积极落实国家助企纾困解难政策和 " 苏政 40 条 "" 苏进一步助企纾困 22 条 " 等助企纾困解难政策,对受疫情影响严重的道路客、货运企业给予资金补助,用 " 真金白银 " 为市场主体纾困解难,近期省级将安排 5000 万专项资金,补助运输企业疫情防控支出。(仲茜)