青年创业家 | 中航兰田田龙:开辟“新驼道”的晋商创二代

2023-07-07 08:22:29 来源:上海证券报 作者:严曦梦

 

  年龄段:80后

  创业内容:二手车出口 平行进口汽车

  公司愿景:成为汽车销售行业的龙头企业,让中航兰田的汽车销售服务成为行业标准

  兴趣爱好:摄影、文学、登山

  汽车模型、国漫手办、和墙面融为一体的世界地图……与隔壁父亲办公室浓郁的中式风格不同,中航兰田汽车销售服务(上海)有限公司(下称“中航兰田”)董事长田龙的办公室简约现代,洋溢着80后“创二代”的活力。

  中航兰田此前的主营业务是平行进口汽车——公司经专业渠道直接从海外市场购买汽车,引入中国市场销售。由于团队管理等问题,中航兰田一度陷入亏损,田龙临危受命,带领公司主营业务从“进口替代”转为“反向出海”。

  田龙是山西人,深受晋商文化的影响。历史上,晋商牵着满载货物的骆驼队穿越大江南北,晋商驼道成为与丝绸之路、茶马古道比肩的中国对外贸易三大古商道之一。如今,凭借国产二手车出口业务,中航兰田在全球书写新的商业轨迹。

  田龙说,要通过努力,打造属于自己的“新驼道”。

  二手车出口业务“吃螃蟹者”

  子承父业是家族企业的典型交接班路径。

  不过,2014年毕业的田龙没有直接进入家族企业,而是选择独自在外闯荡四年。任职私募投资经理期间,田龙深入各类行业,积累风险投资实战经验。

  “我在调研数百家公司后,发现‘衣食住行’这类与日常生活息息相关的基础需求永远不会消失。”田龙说,创新并不一定是投身前沿产业,推动传统行业与时俱进也能让企业实现创新发展。

  2018年,田龙回到中航兰田,面对眼花缭乱的平行进口车型和专业知识,他随身带着笔记本学习记录,从一点一滴学起。通过积极调整团队结构,田龙用两年时间将企业扭亏为盈。此后,田龙积极开拓平行进口汽车上牌、售后、供应链金融、国内二手车出口等业务,完善延伸中航兰田的产业链。

  “当时,国内二手车出口还是一个很新的业务模式,中航兰田是全国第一批试点企业。没有人知道怎么做,我们就一步步蹚出来一条新路。”田龙表示,经过大量调研后发现,国产二手小轿车的价格优势并不明显,但在卡车、土方车等商用车领域,国产二手车的价格比其他国家便宜很多,且“一带一路”沿线市场的需求广阔。

  田龙决定,将主要资源投入到重型汽车货车等商务车业务中,2021年业务量迅速增长,在市场上站稳了脚跟。

  敢想、敢干、坚持

  2022年,国产新能源汽车成为海外市场追捧的对象,二手车出口市场主要车型由原来的商用车和汽油车,转变为新能源车。田龙敏锐地察觉到这一变化,带领公司将主营业务从“进口替代”转为“反向出海”。

  截至目前,中航兰田累计出口1158台国产二手车。其中,国产新能源二手车出口订单已占公司总业务量的90%。出口国家主要为阿联酋、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、尼日利亚等国家,出口贸易总额约合1400万美元。目前,还有300台已签约订单正在推进,预计贸易额约合1000万美元。

  “我特别自豪能够助推国产新能源汽车走出国门。我们计划到海外直接开拓市场,与当地最终需求方建立合作关系,进一步推进国产新能源汽车‘走出去’。”田龙表示,2023年,中航兰田计划出口超1200辆国产二手车,出口目标地区由原来的中东中亚地区,向俄罗斯、南美等目标市场辐射。下一步,田龙还计划推动成立二手车出口交易平台,整合上海二手车出口试点企业各方资源,共同推动上海口岸二手车出口业务发展。

  转型路上,冷暖自知。在田龙办公室的显眼位置,摆放着一件哪吒的手办。

  在扭亏为盈前的2019年,中航兰田控股股东山西兰田实业集团下达了最后通牒——再亏钱就关门。“那个时候每天都‘压力山大’,晚上常常睡不好觉,一个月生一次病。当时正值国产动画电影《哪吒之魔童降世》上映,主角与命运顽强抗争,‘我命由我不由天’的呐喊深深感染了我,我咬咬牙坚持了下来。”田龙说。

  这一段创业历程,有什么经验?田龙想了想,给出了三个关键词:敢想、敢干、坚持。