江淮汽车:实干成就梦想 奋斗续写辉煌

2019-05-22 11:06:32 来源:上海证券报 作者:

  从我国自主生产的第一辆汽车问世到今天全年产销直指3000万辆,从工业化基础薄弱到屹立于世界制造大国之林,中国汽车强国梦正逐渐变为现实。

  江淮汽车党委书记、董事长安进先生宣布第六届企业文化周开幕

  为庆祝建厂55周年,5月18日,江淮汽车隆重举行第六届企业文化周暨公众开放日启动仪式,呈现55年技术积淀和55年造车经验的独特魅力。500余名受邀者走进江淮汽车,深度感受汽车制造文化,发现工业之美。

  创新驱动,持续打造核心竞争力

  “实干”是江淮人精气神的鲜明底色。揭开江淮汽车发展的画轴,从黑白的胶片到彩色影像,每一幕背后,都是一段艰苦卓绝、砥砺奋进的征程。而这一步步的积累,塑造了江淮“技术创新”深厚而牢固的“基因”。50多年前,在合肥南郊的一片农田之上,江淮汽车的创业者们白手起家,靠着各方技术人员与工人的攻坚克难,用勤劳智慧的双手打造出安徽第一辆汽车,填补了安徽汽车工业的空白,也由此拉开了江淮汽车发展的大幕。

  “在江淮汽车的历史上,有多个里程碑式的重大技术创新。”江淮汽车技术中心副主任唐程光回忆,技术创新作为“引擎”,为江淮的由弱变强,发展壮大,提供着源源不断的动力。“其中第一个就是底盘开发,这是非常关键的技术突破。”唐程光说。

  上世纪90年代,在艰苦简陋的工作环境下,老一辈江淮人几乎是用最简单的工具,通过一次次的技术摸索、一点点的纯手工打造,研制出了中国第一台真正意义上的客车专用底盘。它不仅仅是江淮汽车发展史上的重大节点,更弥补了当时我国在客车专用底盘领域的空缺,改写了中国客车底盘由货车底盘改装的历史。1993年,江淮汽车当年首次突破产销万台汽车大关,圆了数代江汽人孜孜以求的梦想。

  通过技术创新,江淮汽车从底盘开发起家,这是业界的一致看法。可是,江淮人并没有止步于在底盘上的成功,而是以此为基石,不断选择新的挑战。上世纪90年代中期,江淮汽车引进日本最新型轻卡,进行模仿创新,在缺少吊装流水、缺少先进设备的条件下,江淮人肩扛手抬,手工完成轻卡驾驶室安装。这款采用轿车化操作及轿车化内饰的HFC1061轻卡在江淮汽车研制成功,开创了中国轻卡轿车化的潮流。凭借着亮丽的外观、扎实的底盘设计和可靠的性能,迅速红遍大江南北。

  进入新世纪以来,随着国内汽车市场热度的不断攀升,改制后的江淮汽车看到了蕴藏在乘用车领域的巨大商机。结合多年在商用车领域的深厚技术积淀,江淮人从零突破,决定开发生产一款多功能商务车,以此逐渐向乘用车方向转型,终于在2002年3月迎来了“瑞风”商务车的正式下线。当时国内MPV市场有着“小MPV”与“大MPV”的概念,作为大MPV形象出现的江淮瑞风一经推出便成为了这个领域的领军者。2002年瑞风的销量占国内大MPV总销量的62%,引领用车潮流的同时,正式开启每一个江淮人的乘用车梦。

  “在技术上不断突破,得益于江淮对研发持续性的高投入。我们每年都坚持3%-5%的销售收入作为研发投入,近三年我们研发投入41亿元。”唐程光说。

  如今,中国汽车产业进入新的发展阶段,江淮汽车更是牢牢把握行业脉搏,通过科技创新不断筑梦、逐梦,迎来属于自己的新时代。经过55年砥砺奋进,江淮汽车从单一的轻卡产品到“商乘并举、传统节能汽车与新能源汽车共进”,从弱小的地方车企到具有较强竞争力与影响力的中国品牌汽车集团。在国际知名品牌咨询公司Brand Finance发布的“2018全球最具价值汽车品牌100强”排行榜中,江淮汽车排名全球第50位、中国汽车品牌排名前列。

  质量为本,品质铸就造车实力派

  “如果说技术升级是汽车企业永葆青春、实现可持续发展的关键,那么质量升级是企业发展最基础的生命线,是一个企业能不能生存、能不能发展的根基。”江淮汽车董事长安进如是说。从一只零件的打磨,到一辆整车的调校;从一场极端环境的试验,到一次贴心的售后服务……50多年来,江淮汽车坚持以质量为本,将质量观念与举措贯彻到研发、生产、销售、服务等各个环节。

  “以崇尚质量为荣,以漠视质量为耻;以系统预防为荣,以消极应付为耻;以标准作业为荣,以随心所欲为耻;以数据说话为荣,以弄虚作假为耻;以主动服务为荣,以推诿扯皮为耻;以客户满意为荣,以客户抱怨为耻。”在江淮汽车各个车间,JAC质量荣辱观宣传标语随处可见。“核心价值观是一个公司各项工作的准绳。”江淮汽车总质量师李德斌表示,在公司根本大法《JAC宪章》之中,明确提出“质量是生存发展之本,视品质为生命,以品质塑品牌,坚定不移地走质量效益型道路”,江淮汽车对质量的重视程度由此可见一斑。

  “质量为本”的意识风潮带来的是严苛的质量保障方式。为了使产品满足全球用户各种环境下的使用需求,江淮汽车持续开展“四高一山”试验,反复寻找产品在各种使用环境下可能存在的不足和问题,积极抓整改,提升产品的适应能力。2018年10月,江淮汽车新港基地综合试验场一期高环跑道建成通车,作为国内首个三圆弧高环跑道整车试验场,采用国际主流的麦克康奈尔曲线,基于人体对于运动的六维敏感度设计而成,将承担江淮全系列产品可靠性、耐久性试验验证任务,是江淮汽车场地试验能力建设的突破性成果。

  “除了加大整车试验验证投入以外,我们也更加注重生产线智能化建设。新建、更新、迭代了多条现代化的生产线,致力于‘精品制造’构建江淮汽车发展新优势。”李德斌表示,2018年全面投产的江淮汽车轻卡超级工厂新港基地,是全球最先进、规模最大的轻型商用车制造基地之一。江淮汽车与蔚来汽车联合打造的智造工厂,采用“互联网+智造”模式,拥有国内自主品牌首条全铝车身生产线,实现了喷涂无人化、冲压生产无人化,焊装整体自动化率达到98%,尤其是通过工业互联网、大数据、云计算等技术实现了自动排产、自动能源管理、自动质量检测,满足客户定制化生产等需要,被誉为“安徽智能制造样板工厂”。两大制造工厂为江淮汽车构建起全球领先的制造体系贡献了巨大力量,成为推动江淮汽车质量升级的生动注脚。

  转型升级,融合发展奋进新征程

  筑梦新时代,奋进新征程。在当前形势下,江淮汽车以技术创新和品质提升为抓手,全方位推动三大转型。产品方面,着力打造电动平台上的智能网联汽车,从传统汽车向先进节能、智能网联与新能源汽车转型;市场方面,积极响应“走出去”战略及“一带一路”倡议,从国内市场向国际化市场转型;经营方面,在坚守制造业基础上,积极进行战略延伸,从单一制造向制造与服务并举转型。

  作为一家用户导向型企业,江淮主动融入汽车发展新生态。在新能源领域,历时13年八代技术三代产品积累,形成国际先进、国内领先的iEV技术平台,构筑领先的纯电驱动技术优势,实现在安全性、续航里程、连通性、动力性、经济性等指标和品牌影响力方面具有领先优势,开启了“软件定义汽车”的新纪元。截至目前,江淮汽车累计示范推广新能源汽车超过13万辆,累计行驶里程突破22亿公里。新能源业务涵盖乘用车、轻型商用车、多功能商用车、客车等产品,在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面实现了重要突破。2017年12月22日,江淮大众汽车有限公司正式成立。基于国内国际两个市场,共创一个全新的、国际化的新能源汽车品牌,共建一个独立的、完整的、国际一流的新能源研发体系,不断拓展在移动出行、车辆互联、大数据等新业务领域的合作。这将极大助力我国新能源汽车技术发展及产业国际化。

  在智能网联领域,由江淮汽车自主研发的“最听话的车联网管家”——智聆,可实现全面的多媒体互联功能,提供全网资讯在线、动态交通在线等服务,已全面搭载在瑞风S4、S7、M4、M6等量产车型上。由江淮汽车与百度共同研发的无人驾驶汽车,基于江淮纯电动汽车平台开发,可达SAE3级水平,已具备自主跟车、车道保持、自动变道、自动超车等功能,能够在城市快速路、高速公路环境下实现自动驾驶。江淮汽车明确提出“445”战略,即从“智能交互、智能驾驶、智能互联、智能服务”4个维度,通过驾驶辅助(DA)、部分自动驾驶(PA)、有条件的自动驾驶(CA)、高度自动驾驶(HA)4个阶段,逐步为用户提供更好的交互体验、更高的安全性、更便捷的互联化、更智能的车生活,在2025年实现高度自动驾驶。

  不久前江淮iEVS4的上市,标志着江淮汽车开启“移动终端、储能单元、数字空间”三位一体的新能源汽车3.0时代。未来几年,江淮汽车将精准把握电动化、智能化、网联化、共享化深度融合趋势,推出自主开发的全新一代模块化平台,先电后油、油电共用,可覆盖从A0级到B级SUV、轿车及MPV等不同车身形式,同步匹配搭载纯电动、燃油车及混合动力等多种动力。同时,依托全新一代A00纯电动微型车平台,同步开发轿车和SUV不同风格的车身形式,形成双子星组合,为全球消费者带来“畅享绿程”车生活。

  江淮汽车积极响应“走出去”战略及“一带一路”倡议,从国内市场向国际化市场转型。截至目前,已经建立了覆盖南美洲、非洲、中东、东南亚、南亚和东欧130余个国家或地区的营销网络,并成功进入土耳其、意大利及墨西哥等高端市场。2018年,面对错综复杂的外部环境,江淮汽车国际业务攻坚克难,全年实现出口7.4万辆,同比增长13%,首次突破7万辆大关,位居中国汽车出口第四位。其中,中高端轻卡出口继续保持行业第一位次,SUV出口位居行业第二。出口覆盖“一带一路”沿线62个国家和地区,出口量超过5万辆,同比增长12%,约占江淮汽车出口总量的72%,近三年累计出口近15万辆。江淮汽车19家海外KD工厂中,有15家分布在“一带一路”沿线国家和地区。

  在激烈市场竞争中,传统车企正在积极转变原有的以产品为核心的模式,加快向出行服务提供商转变。在坚守制造业基础上,江淮汽车积极进行战略延伸,从单一制造向制造与服务并举转型,全面布局以新能源为动力系统、以自动驾驶为底层技术、以智能汽车为交通工具、以共享出行为出行模式的未来车生活。2019年伊始,江淮汽车顺应行业发展趋势,旗下网约车平台和行约车正式上线。和行约车是江淮汽车坚守制造业基础上的战略延伸,是实现可持续健康发展的重要举措。通过江淮汽车整车制造一体化的技术赋能与平台深度融合,保证和行约车平台持续、健康发展,让更多消费者享受可持续移动带来的便捷生活。

  今年5月20日是江淮汽车成立55周年纪念日。55年前,一群做水利出身的江淮人,怀揣汽车强国、产业报国的梦想,白手起家,苦干实干,建立起江淮汽车最初的事业。江淮汽车一直与时代发展的节拍相契合,留下了一份足以引以为傲的时代印记。眼下,江淮汽车正以坚如磐石的信心、只争朝夕的劲头、坚韧不拔的毅力,用拼搏和汗水书写新的篇章。(CIS)