吉利“醇车一体化”战略落地贵州 “甲醇经济”发展带动能源转型

7月6日，100台吉利第4代帝豪醇电混动轿车在贵州省黔东南苗族侗族自治州三穗县完成交付。这是吉利“醇车一体化”战略首次在县级行政单位落地，也是贵州省深耕甲醇车应用发展多年获得的卓越成果。此外，此次交付也是贵州省以甲醇汽车带动“甲醇经济”发展，以能源转型推动“双碳”战略目标实现、促进经济健康可持续发展的新举措。

“醇车一体化”创新发展模式甲醇汽车区域推广再提速

在不久前举办的“2022年贵阳碳中和甲醇汽车应用高峰论坛”上，工信部甲醇汽车推广应用专家指导委员会秘书长魏安力表示：在贵州省已开展8年的甲醇汽车试点工作中，最大的难点在于公众对甲醇作为燃料的认知不清晰、接受速度慢，需要政企协同、合作、坚持，才能继续将甲醇汽车更有效地推广出去。

面对甲醇汽车“公众基础”较为薄弱的现状，吉利“醇车一体化”战略给出了具有针对性的解决方式。根据规划，吉利“醇车一体化”战略项目拟在三穗县投放的吉利甲醇汽车，将覆盖包括出租车、网约车、政府公务用车、驾校车、零售车等用车场景。三穗县总面积1035平方公里、常住人口为17万人左右，无论是甲醇汽车的曝光率，还是消费者体验甲醇汽车几率，都将比其他省市显著提高，为加速甲醇汽车的区域推广，打下极好的公众基础。

此外，吉利“醇车一体化”战略也为甲醇汽车服务网络稀疏、加注体系不够成熟等短板，提供了解决方案。“醇车一体化”战略将通过与实力雄厚、上下游体系健全的甲醇燃料供应商进行捆绑合作，将生产、仓储、运输、加注、销售合为一体，以终端销售推动加注体系扩大，以加注体系扩大平稳甲醇燃料价格，以甲醇燃料价格助力终端销售，实现销售场景化、提升用户体验感，可以说一举构建起甲醇汽车的全生命周期服务网络，也以“城市-乡镇-家”的”一体化客货运服体系，打造甲醇汽车在更大范围进行推广的样板。

吉利“醇车一体化”战略还将打造甲醇汽车出行服务平台，构建“新能源+新出行+新零售+大数据”的运营体系，推动经济效益、社会效益双丰收。三穗县县委书记刘明波表示：吉利“醇车一体化”项目落地三穗，将有效促进三穗的人才、资金回流，有助于做大做强本地出行产业、物联网、车联网产业集群，还将不断提高社会出行效率。

可见，吉利“醇车一体化”战略在三穗县落地，将成为有益于甲醇汽车推广、有益于当地经济发展的“双赢”模式，不仅对黔东南苗族侗族自治州推广应用甲醇汽车具有示范引领作用，也将为甲醇汽车产业在全国乃至全球的加速发展，注入新的动力和活力。

“甲醇经济”新窗口期已至贵州能源转型走上绿色发展之路

近几年，能源和环境成为世界各国发展经济所面临的突出问题，发展既能够满足“双碳”战略目标、可实现交通领域节能减排，又能保障国家能源安全、推动能源转型的“清洁能源”，成为各国亟待解决的重要课题。

面对我国富煤、贫油、少气的能源结构，燃料特性优秀、适用范围广、来源广泛、污染少、生产制造技术成熟的甲醇，成为我国发展替代燃料的优选。推广以甲醇作为燃料的甲醇汽车，则成为可推动我国能源多元化发展、保障国家能源安全、实现交通领域“双碳”战略目标、带动能源转型的重要战略路径。

贵州作为煤炭储量大、煤种齐全、煤质优良的“江南煤海”，在煤制甲醇方面有得天独厚的资源优势，为推广甲醇汽车创造了强力资源支持。自贵阳市于2014年8月成为全国第二批甲醇汽车试点城市以来，贵州省已建立完善的甲醇汽车生产、销售、服务体系和甲醇燃料输配送供应保障体系，出台了包括出租车在内的一系列鼓励措施，逐步形成了保障甲醇汽车运行的制度体系和管理机制，并通过市场化方式推广甲醇汽车超17000辆，总运行里程近100亿公里，全省投入运营甲醇燃料加注站超过60座，最大单车运行里程超过120万公里，年消耗甲醇约25万吨，相当于替代汽油15万吨。 

今年1月，国务院发布的国发〔2022〕2号文件指出：贵州要积极推进低碳循环发展。加快推动煤炭清洁高效利用，积极发展新能源。表明贵州的能源转型升级出现新的机遇，以甲醇汽车为代表的“甲醇经济”迎来新的窗口期。

澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长刘科对贵州大力发展甲醇汽车和“甲醇经济”的前景十分看好，他表示：贵州有丰富的煤、水电、太阳能、风能等能源，可制备大量的绿色甲醇，比发展煤炭经济可减碳75%，并且甲醇汽车排放低、成本更低，是车用清洁能源的典型代表，对节能减排、实现“碳中和”都具有重要的战略意义。

他认为，大力推动甲醇汽车产业的健康发展，不仅对环境友好，也能带动贵州整体经济发展，贵重应当充分发挥优势，推动“甲醇经济”可持续发展，为我国以煤炭为主的能源结构，摸索出一条新的绿色发展之路。

工信部甲醇汽车推广应用专家指导委员会秘书长魏安力也指出：在中国发展“甲醇经济”，应当注重“中国国情、资源禀赋、因地制宜、独立思考”，目前中国甲醇汽车的发展已经领先全球，甲醇汽车庞大的“甲醇经济”产业链所带来的资源综合利用，将促成更大规模的就业，还会带来极为有效的GDP增长，是前景非常美好的经济发展模式。

迄今为止，贵州省已先后出台多项鼓励推广使用甲醇汽车的政策，建立甲醇汽车推广应用督促检查制度，并在甲醇汽车市场推广、设施建设、税收分享等方面创新机制，稳妥推进甲醇燃料输配体系建设和加大甲醇汽车市场推广，还进一步合理规划一批集汽油、柴油、M100甲醇、充电桩为一体的综合加注站，呈现政企间协同、合作、协力发展的良好态势，为甲醇汽车、甲醇经济在贵州省蓬勃成长，提供了肥沃的土壤和充足的养分。

此次吉利“醇车一体化”战略在三穗县落地，是贵州省打通制醇-运醇-储醇-加注产业链的缩影，随着政企协同效应的放大、政策扶持力度的增强，以及公众对甲醇汽车认知的提升，“甲醇经济”终将以“以线带面”的方式快速发展，贵州能源转型也将走上可持续发展的绿色之路，为全国能源转型升级提供“破局”参考。