10月10日-16日中国液化丙烷、丁烷综合进口到岸价格指数为129.26点、117.05点

　　SHPGX导读：10月19日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，10月10日-16日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为129.26点，环比上涨0.76%，同比下跌9.44%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为117.05点，环比上涨0.14%，同比下跌19.61%。

　　10月19日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，10月10日-16日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为129.26点，环比上涨0.76%，同比下跌9.44%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为117.05点，环比上涨0.14%，同比下跌19.61%。

　　国际定价基准方面，据沙特阿美公司2022年10月CP公布数据显示；10月丙烷合同价（CP）为590美元/吨，较上月下调60美元/吨，环比下跌9.23%，较去年同期下跌26.25%；10月丁烷合同价（CP）为560美元/吨，较上月下调70美元/吨，环比下跌11.11%，较去年同期下跌29.56%；10月沙特CP大幅下跌，且已降至去年7月以来最低水平，或将抑制国内外LPG市场价格水平上涨。

　　国际价格方面，LPG国际价格与原油价格正关联度较高。从原油价格角度来看，当前市场对于经济衰退担忧情绪仍存，美国9月CPI数据超预期，显示通胀压力仍然高企，也强化了美联储后续继续大幅加息的可能，经济数据疲软或将拖累原油需求预期；同时，OPEC月报下调全球需求增长预期；此外，根据最新一期美国能源信息署（EIA）官方公布的些许滞后数据显示美国商业原油库存涨幅超预期；虽然近期俄乌冲突局势仍显紧张，但当前市场对于经济衰退担忧情绪强于供应端趋紧担忧情绪，利空因素占据市场主导地位，国际油价下行。截至上周五，WTI以及Brent原油期货主力合约结算价分别为85.61美元/桶、91.63美元/桶，较前一周分别下跌7.59%、6.42%。国际油价震荡下行，一定程度上或将削弱当前国内外LPG市场价格水平。由于贸易流程原因，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间，近期LPG外盘价格波动的影响将在后期LPG进口到岸价格中逐渐显现。

　　国内市场方面，供应端充裕，需求端有所好转，市场交投氛围一般。供应端角度，上周国内进口LPG实际到港量环比前一周上涨，到港船货资源主要集中于华东地区；国产气量主要来自地方炼厂，周内国内LPG产量环比前一周增长；整体来看，周内国内LPG总供应量较前一周上涨，供应端基本面显利空。需求端角度，伴随当前国内气温适中且保持稳定，民用燃料燃烧需求相较前期淡季稳中有涨；工业需求表现向好，具体来看，化学深加工方面：丙烷深加工领域，PDH装置开工率近段时间持续上涨且已接近八成水平，丙烷化工需求逐渐上升；丁烷深加工领域，MTBE装置开工率环比前一周小幅上涨，烷基化装置开工率环比前一周下跌，丁烷化工需求维持稳定。综合来看，上周到港资源量与国产气量相较前一周同时上涨，市场整体供应量相对充裕；国内气温维持适中局面，民用燃料燃烧需求相比前期有所上升；工业需求受丙烷需求不断增长而表现良好，丁烷需求保持相对稳定局面。上周国内液化气产业链各产品价格涨跌互现。

　　中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的LPG标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为LPG化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际LPG市场上的影响力。