2月20日-26日中国LNG综合进口到岸价格指数为199.55点

　　SHPGX导读：3月1日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，2月20日-2月26日中国LNG综合进口到岸价格指数为199.55，环比上涨20.66%，同比上涨27.54%。

　　3月1日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，2月20日-2月26日中国LNG综合进口到岸价格指数为199.55，环比上涨20.66%，同比上涨27.54%。

　　上周，美国天然气价格震荡反弹。供应端，美国本土48州天然气周度总产量与前一周基本一致，维持在每日1050亿立方英尺以上，同比增长3.95%。根据贝克休斯（Baker Hughes）公司上周五发布的数据显示，最新一周活跃天然气钻机数量为151座，较前一周持平，较去年同期增长24座。需求端，受近期美国部分地区暴风雪持续肆虐影响，上周美国本土居民/商业用气量由此前一周的缩减转为增长；发电用气量保持稳定，从而带动总消费量小幅上涨，同比降幅缩小至4.13%；Sabine Pass的产量保持稳定，同时Freeport的产量开始缓慢回升，使得美国本土总产量升至每日130亿立方英尺以上。库存方面，根据美国能源信息署（EIA）上周四发布的相对滞后的数据显示，周度库存减少710亿立方英尺，基本符合市场预期。较过去五年同期均值相比，目前库存增长15.16%，基本面宽松。天气方面，上周根据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的天气预报显示，预计未来一两周，美国大部分地区气温存转冷预期，或将刺激一定取暖需求。临近月末同时伴随美国华盛顿诞辰纪念日假期到来，市场交易者大量空单获利了结，之前的交易悲观情绪有所减缓，美国天然气期货价格止跌转涨。截至上周五，NYMEX天然气主力合约结算价格为每百万英热2.548美元，周度环比上涨8.33%。

　　欧洲地区，天然气价格窄幅震荡。供应端，欧洲地区LNG进口量仍保持高位，供应量整体较为宽裕。需求端，近期欧洲地区整体气温比去年同期偏冷，供暖需求或将有所上涨，与往年同期相比，当前需求量处较低水平。库存方面，根据欧洲天然气基础设施信息平台（GIE）的数据显示，目前欧洲地区整体库存量为61.65%，较往年同期相比仍处较高水平。上周，根据最新天气预报预测显示，未来一两周欧洲地区整体气温仍将下降，部分国家风力发电输出量小幅减少。然而，自由港已恢复部分生产且完全重启时间将至，欧洲地区整体库存量仍在当季较为充足，短期需求难以提振。多空双方力量较为均衡，欧洲天然气期货价格波动较小。截至上周五，TTF主力合约结算价为每兆瓦时50.783欧元（约合每百万英热15.732美元），周度环比上涨2.34%。

　　东北亚地区，目前整体库存水平依然较高，现货供应较为充裕。近期南亚印度等国涌现少量现货需求，但东北亚地区现货需求仍然疲软，市场交易氛围平淡，贸易商持续观望并等待以更低的价格水平采购。近期进口LNG船货到岸量较前一周减少，根据中国天然气信息终端（E-Gas系统）发布的数据，上一日历周，我国进口LNG到岸量约为128万吨。根据交易中心监测，目前我国企业在实货市场成交较少，因此现阶段国际现货市场的价格并不能代表我国企业真实的LNG整体进口成本。得益于包括三大油在内的进口商签订的大量中长期液化天然气购销协议加之大量相对低价的进口管道气，使得近阶段我国对现货LNG进口的需求极小，因此国际现货价格水平对我国天然气市场整体影响较小。截至本周二，由上海石油天然气交易中心评估发布的4月份中国进口现货LNG到岸价格为每百万英热12.912美元。

　　从LNG综合进口到岸价格指数来看，上周中国LNG综合进口到岸价格指数为199.55点，近期波动较大。主要原因是，占进口体量绝大多数的中长协部分，定价所挂钩对应计价期内的国际原油价格呈现上涨局面。而对于小部分的进口现货，因计价周期的缘故，目前的到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在1月前后，虽然该时间段内现货价格处近一年低位，但东北亚地区库存较多使得进口需求减缓，现货进口量不大。综合影响下，LNG综合进口到岸价格指数近期波动较大。

　　中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。