6月26日-7月2日中国原油综合进口到岸价格指数为121.15点

　　SHPGX导读：7月5日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示，6月26日-7月2日，中国原油综合进口到岸价格指数为121.15点，周环比下跌0.74%，同比下跌32.01%。

　　2023年7月5日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示，6月26日-7月2日，中国原油综合进口到岸价格指数为121.15点，周环比下跌0.74%，同比下跌32.01%。

　　上海石油天然气交易中心指数数据部表示，最近一周，国际油价环比小幅上涨，油价走势以及布伦特原油均价水平都符合市场预期。但石油市场仍在全球供应收紧与经济面临衰退风险之间进行权衡，自5月份以来，全球基准布伦特油价都徘徊在70-80美元/桶的区间，而本周受多空因素的影响维持窄区间波动。一方面，从利空的角度来看，欧、美等全球主要央行将进一步加息，中国经济增长也不及预期，这些因素加剧了全球经济陷入衰退的风险，减少石油需求。另一方面，从利好因素来看，在OPEC+产油国实施减产以及沙特承诺7月份额外减产100万桶/日的背景下，俄罗斯雇佣军发动的短暂兵变引发了市场对该国石油供应的担忧，而且随着俄罗斯炼厂加工量的提高，7月份俄罗斯海运石油出口量将下降。除此之外，美国原油库存下降幅度超过预期，美国油气钻机数量连续第九周下降，而且美国开始回购原油填补战略石油储备，这些将有助于石油供应收紧，从而促使本周国际油价反弹。EIA周三公布的库存数据显示，截止6月23日当周，美国原油库存环比下降960.30万桶，触及1月27日当周以来的最低点4.5369亿桶，较五年同期平均水平低约1%，但比去年同期高3,812.40万桶或9.20%。纽约商交所原油期货交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存环比增加120.90万桶，达到2021年6月11日当周以来的最高点4,324.40万桶，比去年同期高103.40%。

　　截止6月27日当周，ICE的持仓报告显示，基金经理们持有ICEBRENT原油期货和期权的净多头头寸为159800手，较上周下跌16.07%；持有的NYMEXWTI原油期货和期权的净多头头寸为71543手，较上周下跌33.01%。截至6月27日收盘，布伦特原油期货价格环比上涨1.42%，至74.90美元/桶；WTI原油期货价格环比上涨2.14%，至70.64美元/桶。

　　现货市场，截止到6月30日，中东基准原油现货估价进一步上涨。迪拜原油现货估价涨至76.48美元/桶，环比上升3.13%；阿曼原油现货估价涨至76.44美元/桶，环比上涨2.98%。由于贸易流程原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间。近期国际油价波动的影响将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。

　　中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年12月18日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，以2018年第一日历周为基期（当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的原油标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为原油化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。