9月17日,海南省工信厅党组书记王静在2021世界新能源汽车大会海南专场上表示,目前海南新能源汽车全产业链蓄势待发。
国家市场监督管理总局副局长甘霖9月17日上午在海南省海口市召开的2021世界新能源汽车大会上表示,新能源汽车与其销量一样,消费者的投诉举报也与日俱增,新能源车对消费者的数据归属权提出新的挑战。
9月17日,全国政协委员,全国政协经济委员会副主任,工信部原部长苗圩,在2021世界新能源汽大会上表示,智能网联汽车的发展不是一蹴而就,真正实现无人驾驶必须以确保安全为前提,但辅助驾驶已在新车型上大量应用。
交通运输部副部长王志清9月17日上午在海南省海口市召开的2021世界新能源汽车大会上表示,交通运输部要积极支持新能源汽车智能化和网联化发展,研究推出绿色发展行动方案和公共领域新能源车运营补助政策。
新兴的中国新能源汽车产业如何换挡加速?9月16日,第三届世界新能源汽车大会(WNEVC 2021)在海南省海口市举行,1000多名全球新能源汽车领域政产学研代表齐聚海南,在“碳中和”大背景下,紧扣中国和世界新能源汽车产业发展的热点、痛点问题展开研讨。
目前海南全省清洁能源装机的比重达到67%,到2030年将超过85%。截至今年8月底,海南新能源车保有量突破9.1万辆,占比5.6%,高出全国平均水平1.7倍。
9月17日,博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔在2021世界新能源汽车大会上表示,目前全球都在大力发展电动汽车,相信到2030年全球新能源汽车将占新车注册量的40%以上。但并非所有应用都适合电池电动汽车,比如长途汽车和重载运输卡车。因此,博世集团也在不停探寻电动动力总成的替代方式,大力投资燃料电池动力系统。
9月17日,华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军在2021世界新能源汽车大会上表示,智能电动汽车的黄金时代正在加速到来。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克9月17日上午在海南省海口市召开的2021世界新能源汽车大会上通过视频发言时表示,他观察到中国的汽车消费者希望电动车有更多智能网联功能,中国的车企在智能电动车上也很有竞争力。
9月16日,上汽集团总裁王晓秋在第三届世界新能源汽车大会(WNEVC 2021)上表示,上汽集团将力争在2025年前实现碳达峰。
9月16日,宝马集团董事韦博凡在第三届世界新能源汽车大会(WNEVC 2021)上表示,宝马集团计划在未来十年内交付1000万辆电动汽车,到2030年,宝马汽车使用阶段的碳排放减少至2019年的一半,单车的全生命周期碳排放减少40%,在供应链端和生产层面较2019年的碳排放分别减少20%和80%,2050年实现全价值链碳中和。
9月16日上午,重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊在第三届世界新能源汽车大会上分享了长安汽车在双碳愿景下发展的思考和实践。