苹果寻找工作场所测试自动驾驶 巨头布局提速

2016-05-09 10:38:04 来源:上海证券报·中国证券网 作者:

  中国证券网讯 美国房地产管理公司Hudson Pacific CEO近期在季度财报电话会议上透露,苹果正在寻找新的工作场所,用于自动驾驶汽车项目。

  据新浪科技5月9日消息,目前,自动驾驶技术正在快速发展,而硅谷在其中扮演了重要角色。近期,这一行业最重要的几家公司正在寻找新的工作场所,用于自动驾驶汽车的测试。

  Hudson Pacific CEO维克多·科尔曼表示:“我们正看见丰田、特斯拉、宝马和梅赛德斯。目前,福特正在市场上寻找工作场所。我还没有提到,谷歌正在寻找的40万平方英尺(约合3.7万平方米)和苹果正在寻找的80万平方英尺(约合7.4万平方米),用于自动驾驶汽车项目的场地。”

  Hudson Pacific是美国西海岸最大的商业地产公司之一。Square和Uber等公司都从该公司租赁物业。科尔曼表示,Hudson Pacific正看见,与自动驾驶汽车开发和测试相关的“确定性行动”,而这一行业的公司对于此类物业需求很旺盛。他指出:“我们的承租客户正在寻求扩张。”

  这样的客户之一很可能是百度。百度上月宣布,将在美国发展自动驾驶汽车项目,并将在硅谷成立100人的团队。

  最近两年,大众、奥迪、奔驰、福特、丰田、沃尔沃、德尔福、英伟达、谷歌、BAT等主流车企与互联网公司纷纷进军智能汽车领域,终极目标均指向无人驾驶。根据各自研发进度与目标规划,2020年前后有望真正迎来无人驾驶汽车量产时代。车企因在人工智能领域缺乏优势,目前主要以车联网与ADAS发展路径为主,目前已由高端车型逐步向中低端渗透;由于在高精度地图以及人工智能领域拥有绝对优势,目前以谷歌为代表的互联网公司直接切入无人驾驶领域,发展处于领先地位。

  无人驾驶的实现方式有两种:一是车辆本身实现高度智能化能应变各种的环境条件;二是车与车、车与交通的联网,通过智慧交通规划实现无人驾驶。ADAS(高级辅助驾驶系统)和V2X(广义车联网)是两条路径的实现基础。

  ADAS(高级辅助驾驶系统)使用传感器技术使得汽车本身具备感知能力,通过算法对不同路况的分析决策实现自动驾驶,配备足够数量的ADAS系统已经能实现高度的自动驾驶,德尔福等公司已经证明了这一点。车联网V2V(车车通讯)、V2I(车与基础设施通讯)的加入使车与车之间的协作更加有效,对及时了解道路的通讯能及交通信号灯的变化,并做出反应,通过了解附近的位置信息和速度信息以及道路的交通状况减少了车辆自身对周边环境的感知。

  无人驾驶带来效率、安全、节能的提升,新的智能系统和商业模式增量打开广袤市场空间。IT企业和汽车企业的争相发力将加速汽车自动驾驶的到来。2016年智能网联相关标准有望出台、新技术不断涌现、无人驾驶参与浪潮高升将持续催化无人驾驶板块。机构人士指出,中长期关注车联网打造智能交通新生态圈,短期建议投资者关注最具潜力实现环境感知整合以及提供自动驾驶解决方案的公司。

  【相关阅读】

  Alphabet与菲亚特克莱斯勒达成无人驾驶汽车协议

  知情人士透露,谷歌母公司Alphabet Inc. (GOOG)已同意向菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles, FCAU)购买100辆小型货车,用来测试这家硅谷巨头的无人驾驶技术。

  北京车展凸显新能源智能化

  第十四届北京国际汽车展览会25日在北京举行,作为2016年度全球规模最大的汽车展览会,总展出面积达到22万平方米,吸引了来自全球14个国家和地区的1600多家参展商。同时,作为国内乃至世界汽车产业的一个风向标,新能源、智能化、轻量化等车展上的热点也成为未来汽车产业发展的趋势。

  智能汽车何时开进我们的生活

  “你好,主人……”走近上汽与阿里巴巴合作的首款互联网汽车荣威RX5,只需在智能手表或手机上划一下,车门就能打开,可设定的个性化语音设备马上跟你打招呼,同时智能手机上的导航、音乐、预订的电影或餐馆等信息也将被汽车自动接管。

  争艳北京车展 北汽放大招儿

  京城四月,繁花似锦。如同北京的温度,开幕在即的2016北京国际车展正在一天天火热起来。各大车企已摩拳擦掌,准备在这场车坛盛事上争奇斗艳,大显身手。谁能博得万众瞩目?时常爆冷门的北汽集团再次引发关注。

  长安汽车无人驾驶国内首测完成 产业发展提速

  作为国内首次无人驾驶长途路测,长安无人驾驶汽车重庆至北京的漫漫征程终于在4月17日落下帷幕。中国证券报记者历时5天、行程2000公里对路测进行了全程跟车试乘,一窥长安汽车无人驾驶的“道”与“术”。

  【机构研究】

  长江证券:4月北京车展将催化 看好无人驾驶和后市场

  【个股解析】

  智能汽车12只概念股价值解析